Ніяких спекотних зарплат там не передбачається. Інженер всього близько
25000. СОЦ.ПАКЕТ теж не дуже. Навіть Топ-манагером всього
90000. До податків.
За те що відправляють на навчання - зобов'язаний три роки відпрацювати. Мабуть, якщо будеш звільнятися попросять компенсувати вартість свого навчання.
Ага, але той, хто вибрав для себе автопром, сто разів подумає йти на Форд або на Тойоту. На останньому з / п вже на третину більше обіцяють. І на розвиток заводу налаштовані, а не тільки для того щоб випустити 1 000 машин на старому зношеному обладнанні і закрити лавочку, як у всій Європі. Крім того, саме через 3 роки у нас "достигнуть" Нісан і. може, Мерседес. Так що перспектива Ог-го.
А з / п знизили, тому що Келлі-сервіс багато запросив за кандидатів, сподіваюся, коли завод почне працювати зп піднімуть, але на спекотні зп особливо і не розраховуємо, тому що все одно все вимірюється російської кривої милею.
Олександра, добрий день.
Бажаю вам успіху,
Tamara Tchitcherioukina,
ACCA, CIA Manager
Ernst Young LLC Moscow
Address: 115035, Sadovnicheskaya nab. 77/1
да все це нісенітниця, в порівнянні з тим що я просто не бачу чоловіка вдома. (І машини своєї теж) .Початок роботи в 7-50. і повертається в 21-00. Зараз аврально бігаємо збираємо документи для виїзду в японію.в суботу навіть довелося одружиться, цивільний шлюб відетелі це не брак, навіть напевно дитина загальний не рахується.
Ось саме це я і мала на увазі коли писала про "красу" роботи в японській компанії. Можете забути про свого чоловіка. Ви його тепер будете бачити тільки по вихідним. Раз в місяць.
У мене подруга недавно влаштувалася в західну компанію на завод теж працювати. Ну що сказати? ЗП м'яко скажемо не дуже, саме підприємство-велика машина, люди-гвинтики, бюрократія. Першу зарплату не могли 2 місяці нарахувати, всі папірці збирали. Може, коли все це у нас починалося, тільки запускалися інофірми і всі ці заводи там і було шоколадно, а зараз. Вона каже, що до них приходять багато з інших західних контор (FMCG) та скаржаться на ЗП і умови. Я, наприклад, мала досвід ходіння по співбесідах в такі компанії і зараз чітко знаю, що не піду працювати туди. Тільки через імені та престижності. Але мені хочеться їсти і грошики, а престижністю та ім'ям ситий не будеш. А що мені їх соц. пакет? нехай краще зроблять нормальну ЗП. А то працюєш як віл, а отримуєш мало. Але кому-то, може, і нра.
Треба просто легше до життя ставитися :) Я ось теж з Kelly примудрився посваритися свого часу, але у них просто сегмент ринку такий - наймати масово робочих на заводи. А в Росії стереотип, що чим більше контора, тим більше "шоколадні" в ній умови, а це абсолютно не так! Ще соцпакет куди не йшла, але ось зарплата напевно буде добре якщо трохи вище середнього.
ну компанія компанії рознь.ми теж працювали на різних західних підприємствах, можу сказати що тайота саме не забюракратізірованное місце, що ми бачили ..
Ну, це може бути тимчасово. Хоча, сподіваюся, у вас все буде добре.
Я свого часу мало не пішла працювати в одну фінансову амерікосовскій компанію. Бог милував-відмовилася в останній момент. Вони тут офіси запускали і набирали весь штат. потім вже пізніше я туди заходила, відчуття, що навколо зомбі, але там реально людям промивають мізки і роблять їх роботами якимись. Це вже потім у пресі і на форумах писали про цю контору, як вони обіцяли одне людям, а на ділі все по іншому було.
Ага, але той, хто вибрав для себе автопром, сто разів подумає йти на Форд або на Тойоту. На останньому з / п вже на третину більше обіцяють. І на розвиток заводу налаштовані, а не тільки для того щоб випустити 1 000 машин на старому зношеному обладнанні і закрити лавочку, як у всій Європі. Крім того, саме через 3 роки у нас "достигнуть" Нісан і. може, Мерседес. Так що перспектива Ог-го.
А з / п знизили, тому що Келлі-сервіс багато запросив за кандидатів, сподіваюся, коли завод почне працювати зп піднімуть, але на спекотні зп особливо і не розраховуємо, тому що все одно все вимірюється російської кривої милею.
Ну чому Ви власне так думаєте? Хто Вам таке сказав, HR Тойоти?
Не думаю що скажу що щось незвичайне - але в західних компаніях з / п в 80% менше ніж у російських. Просто є стереотипи, що в Східній Європі платити треба не так як в Західній.
А щодо Тойоти - ви б бачили очі самих тойотовский топовіков, коли вони побачили скільки люди хочуть отримувати)) Були в шоці.
ППС оффтоп - такі проекти продаються без урахування з / п співробітників, а цілим проектом. але це так, раптом все-таки не будуть голослівно никаго звинувачувати
Мені здається, що HRи західних контор апріорі вважають, що ти повинен бути шалено щасливий, що тебе взагалі взяли в їх круту компанію. Типу престиж і ім'я і все таке, але зараз ІХМО народ вже скоріше налаштований на більшу зп, а не на ім'я роботодавця. А наш народ сприймається як дешева робоча сила.
Наш народ сприймається, як дешева робоча сила не тільки в іноземних фірмах з капіталом, а й у вітчизняних, більш-менш розвинених компаніях, де керівництво не зустрічається зі своїми роботягами щодня.
Решта стерла, не хочу нікого ображати. Але, коли всіх водіїв без зайвих розмов переводять в розряд ПП або, звільняйся, вищий пілотаж!
Іноземці хоча б навчені наслідувати наш Кодексу.
Вони слідують кодексу бо інакше їм в Росії працювати не дозволять.
Енну кількість років тому многи йшли працювати якраз "за ім'я", зараз за зарплату.Мне самої іноді смішно, коли та ж Кока-Кола шукає людей за оклад в 4000 рублів і щиро дивується що нікого немає, адже це ж ТАКА компанія.
Кожен вибирає сам - маленька з / п + соц.гарантий мул чорний нал в конверті. Поєднання пристойного заробітку і СОЦ.ПАКЕТ велика рідкість для роботяг і "синіх комірців"
ось ось. і мені ніхто не пропонував :)
Думаю, що це залежить від того відділу де він працює.
Коли я працювала на Балтиці, багато наших хлопців проривалися на Форд. Багато туди пішли, з / п виявилися низькі, ну просто дуже низькі. Майже всі пішли звідти. А один розповідав як він там працює, після його розповідей перехотілося форд купувати.
А мене не приваблює навчання за кордоном. Я б засмутилася, якби чоловіка відправили. Ми вже через це проходили, наїлися відрядження. Хоча в Японію я б з'їздила для інтересу.
А взагалі в таких компаніях не дуже то багато платять. У маленьких конторах можна набагато більше заробляти. Хоча раптом тут все не так? Хто знає.
А на рахунок мамашек, які працюють на підприємствах, я таких багато знаю. Цілком реально. Але я, пропрацювавши на великому підприємстві, більше ніколи не піду в таке місце працювати. Хоча життя довге, хто знає.