Підготовчі операцій перед пуском дизельного двигуна Д-243
Перед пуском нового або довго не працює дизеля трактора МТЗ-82 Беларус виконайте наступні операції:
- проведіть щозмінне технічне обслуговування;
- перевірте, чи відкриті крани паливних баків;
- заповніть паливну систему дизеля паливом, для чого відверніть на 2-3 обороту продувочний болт на корпусі фільтра тонкого очищення палива, прокачати паливо за допомогою насоса ручної підкачки до появи струменя палива без бульбашок повітря з-під головки болта, потім загорніть продувочний болт;
- перевірте, чи заповнено система охолодження дизеля;
- закрийте шторку водяного радіатора;
- встановіть важіль КПП в положення включення I або II діапазону передач, вимкніть задній і бічний ВВП;
- при температурі +5 ° С і нижче заправте бачок електрофакельним підігрівача зимовим дизельним паливом.
Запуск двигуна Д-243 трактора Беларус МТЗ-82 при нормальних умовах:
Перевірте рівень масла в картері двигуна і охолоджувальної рідини в радіаторі, наявність палива в баку. Ніколи не запускайте дизель прі не заправленої системи охолодження.
Запуск дизеля і операції контролю приладів робите тільки перебуваючи на сидінні оператора. В жодному разі не на тракторі в закритих приміщеннях.
- Загальмуйте трактор стоянковим гальмом;
- Встановіть важіль перемикання передач (2) в нейтральне положення, а важіль понижуючого редуктора (9) в крайнє положення (заднє або переднє);
- Встановіть важіль (3) включення ВОМ в положення «включено»;
- Увімкніть вимикач "маси" (4);
- Встановіть важіль подачі палива (5) в середнє положення;
- Вичавіть педаль зчеплення (6);
- Поверніть ключ вимикача стартера (7) в положення II ( «Пуск») і утримуйте його до запуску дизеля, але не більше 15 с. При цьому в блоці контрольних ламп (8) загориться лампа контролю запуску.
- Після запуску дизеля лампа повинна згаснути. Якщо дизель не запустився, повторне включення робите не раніше, ніж через 30. 40 с.
Якщо стартер не включається і контрольна лампа блоку управління стартером працює в миготливому режимі з невеликою частотою (близько 1,5 Гц), це вказує на те, що рукоятка перемикання КПП не знаходиться в нейтралі або обрив в ланцюзі блокування запуску.
Якщо лампа блимає з більшою частотою (близько 3 Гц), несправність в ланцюзі генератора (клема «W» або «
»), 8. Відпустіть педаль зчеплення (6). Після запуску дизельного двигуна Д-243 перевірте роботу всіх індикаторних ламп і показання приладів (температура охолоджуючої рідини, тиск масла в дизелі, заряд акумуляторних батарей).
Дайте дизелю попрацювати при 1000 об / хв до стабілізації тиску масла в робочому діапазоні. Запуск при низьких температурах (+4 С і нижче).
Щоб уникнути пошкодження силового приводу, не штовхає і не тягніть трактор МТЗ-82 для запуску дизеля Д-243 з буксира. Трактор обладнаний електрофакельним підігрівником або свічками розжарювання для полегшення запуску дизеля при низьких температурах.
Ніколи не використовуйте ефірні засоби полегшення запуску при встановленому електрофакельним підігрівником. Застосування ефіру може призвести до вибуху у впускному колекторі і серйозних травм або каліцтва.
При установці ефірних засобів полегшення запуску від'єднайте і заізоліруйте дроти електрофакельним підігрівача, що знаходяться на всмоктуючому колекторі дизеля.
Електрофакельним підігрівач ефективний в діапазоні оточуючих температур від + 4С до -20С. Він складається з бачка (1) з дизельним паливом і підігрівальні елемента (2) (свічка розжарювання, соленоїдний клапан і форсунка).
При включенні підігрівача розпечена свічка запалює паливо у всмоктуючому колекторі і підігріває усмоктуване в циліндри повітря. У дизелях «S2» застосовуються свічки розжарювання в голівці блоку циліндрів.
При сталих низьких температурах використовуйте в картері дизеля Д-243, в коробці передач МТЗ-82 Беларус і гідросистемі зимові сорти масел відповідно до рекомендацій цієї інструкції.
Тримайте батареї повністю зарядженими. Використовуйте чисте, без домішок води, зимове дизельне паливо. Щоб уникнути несправностей, щодня зливайте відстій з паливного фільтра грубої очистки і паливних баків. Заправляйте паливні баки в кінці кожного робочого дня для запобігання утворенню конденсату всередині баків.
При запуску дизеля в умовах низьких температур можна користуватися циркуляційним підігрівачем для системи охолодження, заправленої антифризом. Деталі установки підігрівача можна замовити через дилера.
Порядок запуску дизельного двигуна Д-243 трактора МТЗ-82 при низьких температурах:
- Заповніть бачок електрофакельним підігрівача дизельним паливом або гасом;
- Вимкніть привід масляного насоса гідросистеми для зменшення опору проворачиванию колінчастого вала;
- Підніміть (закрийте) шторку водяного радіатора для якнайшвидшого прогріву дизеля;
- Перевірте рівень масла в піддоні дизеля і охолоджуючої рідини в радіаторі;
- Загальмуйте трактор стоянковим гальмом;
- Встановіть важіль перемикання передач і діапазонів КПП в «нейтраль»;
- Встановіть важіль управління ВВП в положення "Виключено";
- Увімкніть вимикач «маси»;
- Встановіть важіль управління подачею палива в середнє положення;
- Вичавіть педаль зчеплення;
- Поверніть ключ вимикача стартера в положення «I» і натисніть клавішу перемикача ЕФП. При цьому в блоці контрольних ламп загориться контрольна лампа блоку контролю ЕФП, сигналізуючи про включення і нагріванні спіралі ЕФП. Як тільки контрольна лампа почне блимати, ЕФП готовий до запуску (спіраль розпечена для підігріву всмоктуваного в циліндри дизеля повітря).
- Переведіть ключ в положення «II», продовжуючи утримувати клавішу натиснутою. Загориться контрольна лампа запуску. Запустіть дизель як зазначено вище в п.7. Після запуску дизеля і при стійкій роботі відпустіть ключ вимикача стартера і клавішу ЕФП;
- Коли дизель запустився і його обороти стали стійкими, встановіть 1000 об / хв до стабілізації тиску масла в робочому діапазоні. Відпустіть педаль зчеплення. Прогрійте дизель.
Перевірте роботу приладів, зафіксуйте його шторки водяного радіатора для підтримки нормального теплового режиму.