Зняття КПП Ford Mondeo і заміна зчеплення
Насамперед звільняємо простір під капотом.
Знімаєш акумулятор, коробку повітряного фільтра разом з трубопроводом до «черепашки», попередньо від'єднавши роз'єми з датчиків.
Від'єднують від коробки залишилася електропроводку.
Піднімаєш авто на домкратах і поставити на підмостки або ж шукати підйомник.
Знімаєш колеса, відкручувати ступичні гайки, якщо працюєш один, то краще це зробити до підйому авто, т.к закручені вони добре.
Викручуєш стопорні болти кульових, виймаєш їх з куркулів. З правого боку треба відкрутити дві гайки кріплення проміжного підшипника.
Виймаєш піввісь. З лівого боку стягуєш пильовик і виймаєш вісь з тріпоідом - тріпоід відразу в чистий пакет, на стакан - рукавичку х / б. Справа акуратно, щоб не пошкодити сальник. витягаєш піввісь з коробки. Щоб масло активно не виливалося, краще його попередньо злити через зливну пробку. 1.Затем, не вилазячи з-під машини, відкручувати поперечну тягу: 2 болта на «10», під стартером, все болти кріплення коробки і задню опору. Можна спробувати роз'єднати троса перемикання передач. А можна це зробити після опускання підрамника.
Тепер переходиш до передка авто і відкручувати передню опору. Треба підв'язати радіатор, щоб при опусканні підрамника він не завалився разом з ним і взагалі треба спостерігати за ним в процесі. Відкручувати болти стартера. Тепер коробка тримається на декількох болтах і лівої, по ходу автомобіля опорі.
Треба підставити домкрат під мотор і зняти ліву опору.
Потім опускаємо підрамник. Далі, добре б мати помічника, але можна і одному. Якщо не від'єднав троса перемикання передач і кронштейн їх кріплення до коробки - саме час зробити. Не забути від'єднати трубку гідравліки, просто вийнявши стопорну дужку і стягнувши з штуцера.
Відкручувати залишилися болти кріплення коробки до мотору і пріопускаешь мотор або навпаки. Коробка не дуже важка.
Стягуємо її потряхиванием і зміщуємо в лівий передній кут моторного відсіку по ходу авто.
Далі поклали її на лівий бік знімаєш зчеплення і вижимний.
Збірка в зворотному порядку.
Невелике нагадування! Не забудь долити масло до рівня після закінчення робіт через контрольний отвір.
Схожі статті
