Заміна зчеплення daewoo nexia

Конструкційні особливості зчеплення автомобіля марки Daewoo Nexia

Для автомобіля Daewoo Nexia передбачена установка сухого зчеплення, з одним диском і наявністю пружини диафрагменной.

Натискний диск або, є ще одне його назва, корзина зчеплення для Daewoo Nexia вмонтована в сталевий штампований корпус, який прикріплюється до маховика двигуна за допомогою шести болтів. Ведений диск поміщений на шліци первинного коробкового вала. Він затискається між кошиком і маховиком диафрагменной пружиною.

Гідравлічний привід для виключення зчеплення в своєму складі має: головний циліндр зчеплення, робочий циліндр, що знаходиться на картері зчеплення, трубку, шланг, педаль зчеплення і кронштейн. Для повернення положення педалі зчеплення в початкове положення застосовується пружина.

Корисні поради:

Якщо одна з деталей вузла зчеплення виходить з ладу, то рекомендується заміна одночасно всіх елементів. Це актуально тому, що робота, яка зв'язується з заміною зчеплення, дуже трудомістка, у неушкоджених деталей присутній деякий знос і може виникнути ситуація, що потрібно повторна розбирання і заміна елементів, які вийдуть з ладу завчасно.

Для збільшення терміну служби зчеплення, намагайтеся уникати постійного утримання ногою педалі зчеплення. Така звичка характерна для початківців водіїв, які щойно закінчили автошколу, вони переживають, що не встигнуть вимкнути зчеплення при зупинці. У такому положенні нога буде швидко втомлюватися, а зчеплення виявиться злегка вичавленим, що призведе до пробуксовки і зносу. Не тримайте педаль зчеплення надовго, оптимальним буде включити нейтральну передачу і відпустити педаль.

Якщо з'явилася пробуксовка зчеплення, то вона легко визначається за показаннями тахометра. Під час пересування, якщо сильно натиснути на педаль газу, при цьому обороти виростуть, потім трохи знижуючись, машина почне розгін, то зчеплення вимагає ремонту або заміни.

Можливі несправності зчеплення:

Підвищення рівня шуму при його включенні.
Під час роботи присутні ривки.
Зчеплення включається не повністю, починається пробуксовка.
Зчеплення не вимикається до кінця, значить, його веде.

Як замінити зчеплення на Daewoo Nexia своїми руками?

Щоб зробити операцію по заміні зчеплення вам необхідно підготувати: монтажну лопатку, ключ на 11, оправлення, якої центрується ведений диск.

Зніміть коробку перемикання передач.
Якщо, при виконанні робіт, ви вирішите, що натискний диск або, його ще називають кошиком, не вимагає заміни і може залишитися незмінною, то слід позначити положення кожуха диска щодо маховика. Ця інформація буде потрібно вам при зворотній установці і дозволить зберегти балансування.
Візьміть монтажну лопатку або викрутку і зафіксуйте маховик від проворота. Відкрутіть всі болти, якими кріпиться кожух кошика зчеплення до маховика. Відкручування болтів слід проводити рівномірно, по черзі, по всьому діаметру натискного диска, обертайте ключ двічі навколо кожного болта. Зніміть з маховика кошик зчеплення разом з веденим диском, притримуйте диск.
Перш ніж встановити новий комплект зчеплення необхідно переконатися, що ведений диск з легкістю переміщається по шліцах на первинному коробковому валу. Якщо виявилося заїдання або інші ознаки несправності, то деталі з дефектами необхідно буде замінити.
Вам буде потрібно консистентна тугоплавка мастило. Нанесіть її на ступичні шліци диска зчеплення.
При здійсненні установки нового зчеплення, візьміть оправлення і з її допомогою надіньте ведений диск, наступна ланка - корзина зчеплення. Зіставте мітки, які завдали перед зняттям, встановіть корзину зчеплення і вкрутіть назад, болти, якими кожух кріпитися до маховика. Болти загортаються з моментом 15 Нм, так само рівномірно, як і при викручування. Проводьте один оборот ключа на кожен болт, по черзі переміщаючись по всьому діаметру.
Важливо! Щоб відцентрувати зчеплення знадобиться виготовлення оправлення. Встановіть диск зчеплення, з фрикційними накладками в таке становище, щоб фраза «FLYWHEEL SIDE» була у напрямку до маховика. Маточина диска, частина якої виступає, в цей час буде звернена на діафрагменну пружинку кожуха зчеплення.
Видаліть оправлення і можете приступити до установки коробки перемикання передач.
Всі дії по заміні завершені, вам залишається лише перевірити, як працює нове зчеплення.

Як перевірити роботу заміненого зчеплення і відрегулювати хід педалі?

Щоб оцінити технічний стан і ефективність роботи зчеплення, необхідно провести перевірку ходу педалі зчеплення. Для цього необхідні: лінійка, викрутка і два ключа на 13 і 12.

Для вимірювання повного ходу педалі необхідно заміряти відстань між накладкою на педалі зчеплення і рульовим колесом, педаль при цьому не натиснута.
Далі, слід вичавити зчеплення до упору і зробити повторний замір. Та різниця, яка вийде між двома цифрами вимірювання і буде позначенням повного ходу педалі, номінальним вважається 130-136 мм. Якщо, значення, яке вийшло у вас, відрізняється від номінального, то буде потрібно регулювання.
Для визначення значення вільного ходу педалі необхідно заміряти відстань від початкового положення педалі до того, як при натисканні на неї відчується опір. Номінальним значенням вважається 8-15 мм. Якщо, значення вільного ходу, яке вийшло у вас, відрізняється від номінального, то буде потрібно регулювання довжини штока на головному циліндрі зчеплення.
Здійсніть регулювання вільного ходу педалі, здійснюючи обертання штока за лиску.
Зафіксуйте контргайку на вилці штока і заміряйте повний хід педалі, якщо виникне необхідність, зробіть регулювання ще раз.
Крім того, необхідно перевірити момент, при якому відбувається включення зчеплення, коли ви відпускаєте педаль. Заведіть двигун, при роботі на холостому ходу, вичавіть педаль зчеплення до упору, потім, застроміть першу передачу і повільно відпускайте педаль. Постарайтеся визначити, на якій відстані педалі від статі автомобіль почне рухатися. При стабільній роботі зчеплення і його приводу відстань буде 30-40 мм. Якщо значення відрізняється від зазначеного, то слід перевірити повний і вільний хід педалі, а так само можливу наявність повітряної пробки в системі приводу гідравлічного виключення зчеплення.