Вітаю! Сьогоднішній пост присвячу заміні заднього крила на автомобілях ВАЗ 2105 - 2107, також дам кілька порад на те як необхідно робити заміну крила і на що звернути увагу.
Заміна заднього крила на ВАЗ 2105 - 2107
Для початку поговоримо про теорію заміни, а також про пристосування і інструмент, який нам знадобиться в процесі заміни. Замінювати крило необхідно при великих деформацій внаслідок ударів і дтп, якщо деталь сильно пошкоджена корозії.
Важливо! Нові кузовні деталі зараз не дуже високої якості, це стосується як і якості виконання (ризики, незначні деформації при штампуванні) так і товщини і якості самого меттала - меттал тонкий, іржавіє дуже активно.
Таким чином я в кожному ремонті намагаюся по максимуму зберегти оригінальну заводську деталь, змінюючи тільки частина деталі, роблю заплатки і тп. На авто зібраному з нових деталей досить важко, а то й неможливо (вигини не збігаються.
Але не дивлячись на мої вмовляння, власник наведеного тут автомобіля твердо вирішив міняти крило цілком, так і роботи з ним було не мало.
Інструмент для заміни заднього крила на ВАЗ 2107.
Найчастіше при заміні заднього крила виникає необхідність заміни і полика запаски або бака, в залежності від сторони. Також якщо автомобіль гнилої, то не зайвим є придбати і наружнюю частина внутрішньої арки заднього колеса або латати її.
Дуже рекомендую перед тим як зрізати старе крило з автомобіля подивитися на зазори між дверима і крилом, крилом і багажником. Це необхідно для того, щоб знати де необхідно підрізати, підтягнути (якщо це можливо) для отримання необхідного зазору. Зрізати крило необхідно починати з отсверловкі всіх точкових приварювання, намагайтеся не свердлити наскрізь (як я робив це при заміні переднього крила Таврії), я спочатку насверливаем, а потім викруткою обережно відриваю крило. Не поспішайте, щоб по мінімуму деформувати сусідні деталі.
Практика заміни заднього крила ВАЗ 2105 - 2107
Власне починав процес заміни заднього крила з детального огляду, фільонка була замінена раніше. До речі, якщо ви міняєте і фільонки, то спочатку замінюйте фільонки, а вже потім крила або пороги.
Зазор між крилом і дверима, арка прогнила, замаскована Антигравий
Дірки внизу крила
Далі отсверліваем заднє крило від задньої стійки, для того щоб виявити всі точки зварювання можливо буде потрібно шліфонуть поверхню болгаркою.
Точки зварювання які необхідно отсверліть
Висвердлив ці точки
Також необхідно висвердлити всі інші точки - на арці в отворі дверей, на арці з боку колеса, зрізати точки зсередини багажника де задня панель стикується з крилом.
Якщо змінюється і полик запаски \ бака, то відриваємо і цей полик, у вас вийде так:
Фото ВАЗ 2107 без заднього крила
Невеликі дірочки на арці заднього крила
Дякую за підписку!
Тут видно, що в деяких місцях необхідно було підварити заплатки, повністю арки не змінювалися. Крило кріпимо на саморізи - це дасть можливість вам підрегулювати панель крила в будь-яку сторону і надійно зафіксувати крило перед зварюванням.
Фіксуємо крило на саморізи
До речі, я не показав підготовку до зварювання нової деталі, але все стандартно:
- Свердлимо отвори під зварювання
- Зачищаємо і грунтуємо крило зсередини
- Дуже рекомендую класти герметик на стик крила і водостоку (там де гумка багажника)
Виставляємо крило на саморезах відразу, потім підтягти не вдасться, також контролюємо в процесі зварювання не зрушила чи крило.
Перевіряємо зазор, варимо
Варимо крило до задньої стійки
Таким чином приварюють крило, місця зварювання такі ж як і на старому крилі.