В даному звіті я покажу як самостійно замінити свічки на Ніссан Мурано. Зазвичай свічки міняють кожні 30 000 км, однак, я рекомендую звернути на свічки пильну увагу вже після 20 000 км.
Знімаємо короб повітряного фільтра. Викручуємо болти на 10 мм: один біля акумулятора, інший - біля кришки радіатора.
2. Знімаємо пластикову захист двигуна. Тут треба викрутити 4 болта на 5 мм під шестигранник і 2 болта на 10 мм. Може бути, не знадобиться викручувати болт, позначений червоною стрілкою, оскільки можна просто зрушити кожух, але, як мені здається, простіше просто викрутити болт.
3. Знімаємо кришку відсіку повітряного фільтра та шланги. Спершу послаблюємо хомут біля двигуна, потім знімаємо повітряний шланг і відчіплюватися кришку. Тепер відключаємо коннектор витратоміра повітря і знімаємо кришку разом зі шлангами.
4. Міняємо передні свічки. Коли зняли кришку, потрібно викрутити болти на 10 мм (позначені жовтими стрілками), а потім приєднати дроти запалювання (зелені стрілки), натиснувши на прапорець (червона стрілка) на коннекторе, і витягнути котушки запалювання. Коли котушки прибрані, просто міняємо свічки і встановлюємо все в зворотному порядку.
А ось тепер починається найвеселіша частина: зняття впускного колектора, щоб поміняти задній ряд свічок.
5. Від'єднуємо три соленоїдних коннектора і 4 шланга.
6. Знімаємо болти і гайки з впускного колектора.
7. Знімаємо вакуумний шланг. Натискаємо одночасно на прапорці на хомуті і зрушуємо його назад. Потім повністю знімаємо шланг.
8. Знімаємо шланг з клапана вентиляції картера.
9. Викручуємо болт на 12 мм, розташований перед камерою. Це, мабуть, найскладніша частина. Беремо 12 мм гайковий ключ, або маленьку тріскачку і торцевий, викручуємо болт, який кріпить скобу шланга підсилювача керма до впускного колектора. На фото болт викручені.
Тепер можна спробувати просто підняти колектор і спробувати замінити свічки, не знімаючи її остаточно, але я вирішив, що краще зняти, оскільки там всього два шланга, які потрібно прибрати.
10. Знімаємо шланги та конектори з дроселя. Можна або зняти болти з нього, або від'єднати два шланга охолодження (жовті стрілки), від'єднати коннектор (червона стрілка) і зняти кліпси (помаранчева стрілка)
Коли це все відключено, стане можна просто зняти воздухозаборную камеру і отримати купу місця до задніх циліндрах і свічок. Я б рекомендував заклеїти або закрити отвори, щоб болти або інші предмети не впали всередину двигуна.
11. Міняємо задній ряд свічок. Точно так же, як міняли передні: викручуємо болти, відключаємо коннектори, виймаємо котушки. Ось фото з витягнутою середньої котушкою запалювання.
12. Збираємо в зворотному порядку.
