У автомобілів десятого сімейства є безліч особливостей, і одна з них, коли через деякий час з'являється масло в свічкових колодязях. Причини його появи можуть бути різні і залежать в якійсь мірі і від типу двигуна. Спробуємо розібратися, звідки з'явилося масло в свічковий колодязь і як вирішити цю проблему.
Що буде, якщо не звертати уваги на те, що в свічкових колодязях масло.
Якщо не затягувати з ремонтом, то негативних наслідків не буде. Однак, якщо масло в колодязях перебуває тривалий час, тоді воно з часом розм'якшить гумовий ізолятор високовольтних проводів, що в результаті викличе пробою. Крім цього Вам доведеться частіше міняти свічки.
Масло в колодязях ВАЗ 2110 1.6л
Масло в свічкових колодязях ВАЗ 2110 1.5л
В цьому випадку масло накопичується в колодязі через зношування прокладок свічкових колодязів. Інакше їх називають ущільнювачі або сальники.
На кожну склянку доводиться по 2 сальника, разом 8 штук. Розташовуються ці гумки на початку і в кінці гільзи.
Купити сальники свічкових колодязів можна в інтернет-магазинах (Розділ "Запчастини") за ціною 100 рублів комплект.
Номер за каталогом: 2112-1003076-01, 2112-1003078-01. При покупці переконайтеся, що сальники на колодязі не мають літників, порізів, надривів і пір, а гума повинна мати характерний глянцевий блиск.
Заміна сальників колодязів на ВАЗ 2110
Коротенько процес можна описати в двох рядках: зняти клапанну кришку (відповідно все інше, що заважає її зняття), вилучити колодязі, зняти старі колечка ущільнювачів і одягнути нові. Збірка в зворотній послідовності. Здається просто, але процес може зайняти до 4 годин.
Розглянемо процедуру заміна прокладок колодязів більш детально:
Інструкція, як зняти клапанну кришку можна знайти в керівництві по сервісному облуговування (для 8кл. Для 16кл мотора).
У випадку з 16v, інструкція докладніша, по ній можна простежити весь процес повністю.
Щоб зняти свічкові колодязі Вам потрібно 2 викрутки, або ключ і викрутка (за бажанням). У верхній частині колодязя є невелика облямівка, в яку ми наголошуємо викрутку і витягаємо по-черзі всі колодязі. Цю операцію треба виконати акуратно, щоб не злетіло нижнє кільце ущільнювача. В іншому випадку доведеться знімати корпус підшипників распредвалов, що збільшить час ремонту в рази.
Вилучені склянки протираємо від старого герметика, не забуваємо чистити "пастки", де накопичується бруд (з кожного боку навколо кожного колодязя).
Встановлюємо нові прокладки (кільця) на колодязі, а потім змащуємо їх моторним маслом. Над верхнім кільцем в кришці підшипників виконаний буртик для фіксації колодязя, тому за бурт колодязь далі встановлюється із зусиллям. Стане в нагоді головка на 22, ставимо її на краю колодязя і натискаємо рукою, поки не буде клацання (колодязь сіл на місце).
Заміна ущільнювальних кілець свічкових колодязів в СТО буде коштує близько 1500 рублів.
Знімач сальників свічкових кілець
Замінити прокладки свічкових колодязів можна без зняття ресивера і клапанної кришки. Це заощадить час ремонту з 4 годин до 1ч20мін, тобто майже в три рази. Для цього методу потрібно спеціальний інструмент, який чомусь не продається в магазинах, але його можна виготовити самостійно. Йдеться про знімач кілець ущільнювачів свічкового колодязя. собівартість якого всього 100 рублів.
Для його складання Вам потрібно: шпилька (довжиною не менше 140 мм), гумка Ф24 мм (шматок шланга), пара шайб, втулка, 3 гайки (найбільша і красива це тягова). Спочатку на шпильку одягаємо шайбу, потім гумку, шайбу, втулку і гайки. Усе !
Зверніть увагу, щоб гумка була затиснута з двох сторін шайбами діаметром, який максимально близький до діаметру свічкового колодязя. Інакше затиснута гумка буде прагнути вилізти в зазор між шайбою і свічним колодязем.
Нижня шайба впирається в наконечник шпильки, верхня шайба поджимается втулкою. Тягова ручка виконана з вентильной гайки, законтренная маленької гайкою.
Вставляємо знімач в свічковий колодязь, затягуємо нижню гайку (гумка розбухла), до того зусилля, що осьове переміщення знімача дозволяє нам витягти колодязь. Невелике зусилля і стакан вилучено. Тобто витягуємо знімач за рахунок сили тертя разом зі свічним колодязем.
Важливий момент: Прослідкуйте, щоб у вставленого в колодязь знімача гумка сильно не виступала за висотою за свічковий колодязь (краще щоб зовсім не виступала).
Аналогічно встановлюємо нові сальники, змащуємо їх моторним маслом і вставляємо. Установка зажадає менше зусиль, ніж при знятті. І знову характерне клацання стає свідком правильної установки.
нюанси:
1) гумка повинна повністю зануритися в колодязь, а то при затягуванні гайки гумка почне розширюватися над свічним колодязем і нічого не вийде!
2) є ймовірність, що клапанна кришка трохи смішила і може не дати вийти свечному криниці, але тому що товщина стінки свічкового колодязя досить маленька, підсовуючи довгу худу викрутку, развальцовивается завальцювання.
3) дуже акуратно витягаючи свічковий колодязь, щоб старий нижній сальник НЕ зіскочив.
До речі, багато хто плутає сальники свічкових колодязів з маслос'емниє ковпачками. насправді це абсолютно різні речі. А якщо свічки в маслі або мають незрозумілий нагар, тоді по його кольором можна визначити стан двигуна.