Всім привіт! Всіх зі святом, друзі!
На початку травня вирішили з другом замінити у мене сайлентблоки задньої балки. Вони цілі, але втомилися, балку вело і вона ворушилася при затягуванні гайок колеса. Вирішив купити перевірену марку - точка опори, артикул сайлентблока 2-06-2302, ціна одного 810 р. Тоді ми справа відкрутили болт (сильно прикипів, залили WD-40, через 30 хвилин він легко піддався), опустили балку, підстрахували другим домкратом, що б не провалювалася і не тягнула провід АБС.
1 фото. Підготовка.
До того, як приспустити балку був відкручені на кузові і на балці тросик ручника.
2 фото. відкручені тросик
3 фото. відкручені тросик
Стали Випрессовиваемие саморобним знімачі (болт 12х140 мм, набір шайб, гайка, оправлення від підшипника). Все виявилося марним, рідний сайлентблок навіть не зрушив з місця, один болт знімача зламали. Тоді зібрали все назад і вирішили не поспішати, почитати форуми, знайти час ...
Як з'ясувалося для нас в ході цих робіт, такий знімач з сайлентблоками НАКу більше підходить для запресовування, ніж для випрессовкі, тому що метал будівельного болта сирої, його обламує підвищене навантаження. Потрібен розжарений болт, але такий ми з одним не знайшли, в загальному схему додаю. Обойми підбирав в автосервісі зі старих непотрібних нікому ступичні підшипників різних машин; потрібно, щоб сайлентблок вільно проходив через кільце обойми.
4 фото. Схема знімача.
5 Фото. Знімач в справі.
6 фото. Сайлент підготовлений.
7 фото. Ось похідна пила-струна.