Порівняв тяги, по-перше різні коробки, у повторних одна тяга в пакеті TRW друга в звичайному, на одному з тяг є фіксатор різьби, в іншої немає, але до неї в подарунок йшов герметик, крім того маркування TRW на тягах знаходиться в різних місцях, все видно на фото, також різьблення на одній з тяг трохи довше.
заміна
Отже нам необхідні наступні ключі: 17 або 16 для відкручування рульового наконечника + Торекс, ключ на 22 для відкручування контр гайки і ключ на 32 для відкручування тяги. В цілому все легко але є моменти, де відверто доводиться попітніти, але про все підряд.
Знімаємо рульової наконечник
Отже, відкручуємо ключем на 17 рульової наконечник, природно необхідно змастити вдшкой гайку рульового наконечника і контр гайку, а також зачистити карщеткой. Далі зриваємо контр гайку, і відкручуємо рульової наконечник. Заміряємо довжину різьби до контр гайки, щоб на новій тязі поставити її також, за умови, що їх довжина однакова. Після викручуємо контр гайку
і знімаємо пильовик з рульової тяги. Відразу перевіряємо пильовик, мій вже був потрісканий в одному місці, тому я взяв 2 нових фірми sasic /
Тепер найцікавіше, відкручуємо саму тягу, сидить вона не дуже щільно, але подслезть ключем на 32 дуже складно, заважає стабілізатор, знімати його було впадлу, тому працював в тих умовах яких були. Довго і наполегливо по чуть чуть я її откручивал, скажу лише одне справа (сторона пасажира) до тяги підлізти набагато складніше, треба бути акуратним з правого боку, там проходить паливний шланг до рампи, я коли крутив його трохи зачепив і він зліз з рампи. З лівого боку все відкручується дуже навіть зручно і робота йшла набагато швидше. Після того як старі тяги зняли
Порівняння нової і б / у тяги
Ставимо нові тяги, все без проблемно ставитися, я додав чуть чуть мастила в кулю, хоча цього не потрібно адже вона там є. І після починається найвеселіше, це натягування пиляків на саму рейку. Скажу чесно заняття то ще, я думаю це один з найскладніших моментів, принаймні якщо ви ставите нові пильовики.
не забуваємо затягнути все хомутами, я затягував з боку рейки і з боку рульового наконечника.
Далі збираємо все в зворотному порядку, ну і обов'язково необхідно заїхати на сход / розвал.
Дякую всім, вдалих вихідних і хороших доріг :)
Ціна питання 2 600 ₽ Пробіг: 156800 км