Коли міняти пальці, втулки ресорні?
Досить часто під час безкоштовної діагностики ходовки вантажівки з'ясовується, що ресорні пальці, втулки вже зношені і їх пора міняти.
Іноді клієнту важко прийняти рішення: вже пора міняти запчастини або можна на таких ще поїздити? Принципово звичайно можна їздити далі. Тільки питання в тому, скільки буде коштувати ремонт пізніше?
Давайте порахуємо обидва варіанти.
Це коли вантажівка продовжує працювати, хоча на пальцях, втулках ресорних вже є люфт. Начебто, треба ремонтувати, але як завжди, то немає часу, то немає грошей, то роботи багато і т.д. Тому ремонт відкладається і відкладається ... Думаю, багатьом це знайомо.
Коли нарешті, з'являються час і гроші, тоді вантажівка женуть в автосервіс, а там картина зазвичай така ...
Знос. Ресорний кронштейн. Ремонт вантажівок без вихідних. Автосервіс «Перший». Владивосток
Отже, щоб замінити ресорні пальці, втулки потрібно буде
- У мене вантажівка Ніссан Атлас (Nissan Atlas) Лопнула задня ресора. Потрібно замінити підкорінний лист, займаєтеся таким?
- Так, ресору замінимо. Під'їжджайте до нас в автосервіс на Зорю ...
- А скільки потрібно вам часу?
- Думаю, за пів дня зробимо!
Заміна ресори Ніссан Атлас (Nissan Atlas) Автосервіс «Перший» Владивосток
В обід вантажівка Ніссан Атлас (Nissan Atlas) приїхав в автосервіс «Перший» на заміну ресор
Нещодавно заїхав до нас в автосервіс «Перший» вантажівка Тойота Дюна (Toyota Dyna) на заміну ресор. Щоб витягнути пакети ресор, старі драбини довелося спиляти, тому що гайки закисли і приварилися за довгий час.
Гаразд, ресори витягли, пакети розібрали. Відібрали ресорні листи, які ще походять. Решта купили нові тайванські. Зібрали пакети, поставили на місце. Почали їх обжимати ...
Хрусть .... У наших слюсарів силушка-то богатирська. -)
Ну, і що тепер робити?
Пішли, купили ще одну нову драбину. Обтягуємо акуратно, зусилля менше, але все одно - тягнеться і тягнеться .... Тайванське якість, однако. 🙁
Млин, перевірили по місту всі магазини автозапчастин. Інших драбин такого розміру немає в місті. Оригінальні японські драбини. теж не підійдуть, так як на прохання господаря ми додали по одному листу в пакети ресор, щоб збільшити вантажопідйомність вантажівки Тойота Дюна (Toyota Dyna).
Тойота Дюна (Toyota Dyna) Заміна ресор і драбин. Автосервіс «Перший». Владивосток.
Сергій Валерійович недавно купив сідельний тягач Hino (Хино). Возитиме будматеріали по Владивостоку і Приморському краю.
Ремонт Підвіски тягач Хино Відгук Хлистів Сергій Валерійович
Сподобалося уважність, готовність виправити свої помилки. Взагалі, нормальні люди.
Хлистів Сергій Валерійович.
Навіщо до нас в автосервіс «Перший» звернувся Сергій Валерійович? Він же тільки купив вантажівку?
Клієнт сам спробував знайти такі ресори ... Не знайшов потрібного подкоренного листа. (Там повинен бути загнутий один край).
Купив дві заготовки, пригнав напівпричіп до нас в сервіс і говорить
- Просто обріжте за розміром. І ставте такий, як є.
Сказали ми, і зробили, так би мовити, по-своєму! 🙂
За допомогою рідної кувалди і різака наш механік перетворюється в коваля!
- Вантажівки ремонтуєте?
-да.
-Сьогодні субота, а в понеділок знову на рейс, зможете допомогти?
- Звичайно допоможемо. Ми спеціально працюємо в суботу, неділю, щоб клієнтам зручно було. А що у вас?
- ресори лопнули. Замінити треба.
- Ясно. Який вантажівка у вас?
- У мене тягач Фусікі з напівпричепом.
- Зрозуміло. Зробимо.
- А у вас місце-то є вільний? Щоб тягач з причепом помістився?
- Так, есть.Пріезжайте. 🙂
Ось такий гарний японський тягач з напівпричепом до нас приїхав в гості на ремонт.