Влітку пропав свист ременя, хоча місяці три тому взимку і навесні він діставав своїм вереском. Та настав момент і я не став чекати нового виття ременя генератора.
Закуплено було:
Ремінь генератора від десятки з кондером Балаково 570руб.
Натяжна ролик Вологодський 650руб.
Ремінь той що поменше здав назад в магазин, так як не той дали (ремінь від десятки без кондера), а підходить з кондером. Нагадую моя пріора без кондера. Великий ремінь - рідний з заводу.
Розібрав рідної ролик, мастило тверда і не по всьому колу, кульки сухі. При швидкому обертання видає гул і є пристойний люфт.
Заміна ременя виявилося геморойно заняттям, міняв ремінь друган Саньок.
Коротенько це виглядає так:
Ремінь потрібно протягнути через опору двигуна.
Для цього болти трокс відкручуємо на фото.
Стрілки вказують де відкрутити болти у опори двигуна
Монтуванням піднімаємо движок і просовуємо ремінець, між опорою і кузовом.
Ще була проблема вставити ремінь на шків. Ніби ремінь на кілька мм. менше старого. Може треба було шукати рідний ремінь від пріори якщо такий є в природі. Ну як то так, ще належить поміняти шланг Гура і рідина гур. До нових зустрічей на бортовий комп'ютер;)
Price tag: 1 220 ₽ Mileage 65900 km
Like 20 Share: Follow this Car
Prev Пробіг 65т.км пора міняти ГРМ. Next Фотозвіт заміни рідини і шланга гура