Заміна ременя ГРМ своїми руками
Згідно додається інструкції, необхідна заміна ременя ГРМ повинна виконуватися кожного разу, після проходження 100 тис. Км. Втім, виробники роблять особливу виноску в тій же інструкції, в якій йдеться про необхідність зміни ременя ГРМ і при пробігу автомобілем всього 50 тисяч км, при певних умовах:
Основні ознаки зносу ременя ГРМ
Для того щоб, встановлений в автомобілі, ремінь ГРМ прослужив якомога довше, виробники роблять його з багатошарового матеріалу, на основі міцної еластичної гуми і поліхлоропрену. Однак, чим ближче максимальний термін експлуатації даної деталі, тим більше явно на ній виявляються ознаки, що говорять автомобілісту про те, що потрібна заміна ременя ГРМ: з'являються складки, тріщини і інші дефекти.
Основні труднощі для візуального визначення всіх цих дефектів в тому, що, в більшості сучасних моделей автомобілів, просто неможливо вільно підібратися до ременя ГРМ - обов'язково потрібен демонтаж деяких частин автомобіля. Втім, ще до розбирання, можна зрозуміти за деякими специфічними ознаками, що причина збоїв в роботі автомобіля є саме ремінь ГРМ:
- Сильно задимлення, що йде з вихлопної труби, що відбувається через зношеного ременя ГРМ, який не дає нормально працювати системі запалювання, і паливо повністю не згорає;
- Значно збільшився інтервал запуску мотора автомашини;
- Регулярно виникають сторонні шуми з боку мотора, а також його перегрівання, яке може в подальшому спровокувати витоку і антифризу, і автомастила.
Заміна ременя ГРМ на ВАЗ-2110 і ВАЗ-2111
1. Демонтаж кришки ГРМ:
Викручуємо ключем «№ 10» пару болтів, розташованих на кришці (збоку);
Викручуємо болт, розташований по центру кришки;
2. Поршень першого циліндра необхідно виставити в положення ВМТ такту стиснення:
Виконуємо невеликий поворот коленвала, використовуючи болт, що кріпить шків. Для цього скористаємося ключем «№ 19» (поворот робимо за годинниковою);
Поєднуємо спеціальні зарубки, які є на зубчастому шківі з вусиком, розташованим на кришці приводу ГРМ із зворотного боку;
Демонтуємо заглушку, розташовану вгорі картера зчеплення (сама заглушка зазвичай робиться з гуми, тому помітити її нескладно);
Спеціальну ризику, що знаходиться на маховику, слід максимально точно поєднати з прорізом, розташованої в кришці картера зчеплення.
3. Завершення процесу зняття ременя:
Необхідно максимально надійно заклинити колінвал від можливого прокручування (роблять це, як правило, за допомогою викрутки, що вставляється між зубами маховика);
Вивертаємо болт, що кріпить шків приводу генератора, після чого шків можна демонтувати;
Відкручуємо ключем «№ 17» гайку, яка утримує кріплення ролика натяжної механізму;
Залишається зробити останню дію: максимально акуратно провернути ролик натяжної механізму, щоб значно послабити демонтовані ремінь, який потім залишається просто зняти. На цьому заміна ременя ГРМ вважається завершеною.
Щоб встановити ремінь ГРМ, виконують всю ту ж послідовність дій, тільки в зворотному порядку.
Заміна ременя ГРМ на ВАЗ 2112
1. Демонтаж кришки ГРМ:
- Вивертаємо, за допомогою ключа «№ 10», все болти на даху (їх всього 6);
- Знімаємо кришку ГРМ.
2. Поршень першого циліндра необхідно виставити в положення ВМТ такту стиснення:
- Виконуємо невеликий поворот коленвала, використовуючи болт кріпить шків. Для цього скористаємося ключем «№ 17» (поворот робимо за годинниковою);
- Поєднуємо спеціальні зарубки, які є на зубчастому шківі з вусиком, розташованим на кришці приводу ГРМ із зворотного боку;
3. Завершення процесу зняття ременя:
- Викручуємо болт, який утримує шків приводу електрогенератора, зафіксувавши колінчастий вал від можливого прокручування. Роблять це, як правило, за допомогою викрутки, що вставляється в спеціальний отвір, розташоване на картері так, щоб вона потрапила між зубами маховика;
- Знімаємо шків приводу генератора;
- Відкручуємо, за допомогою ключа «№ 17» гайку натяжної ролика ременя;
- Залишається акуратно провернути ролик натяжної механізму, зробити якомога більше слабким натягом ременя ГРМ, який потім знімаємо.
При монтажі нового ременя, виконується вся та ж схема дій, тільки в зворотному порядку.
На закінчення відзначимо, що послідовності всіх дій, в ході яких була виконана заміна ременя ГРМ, були розглянуті нами в прив'язці до стандартної комплектації автомобілів ВАЗ (моделей 2110, 2111 і 2112), тому вони можуть не для модернізованих автомобілів тих же моделей.