Заміна ременя ГРМ на Honda Odyssey
Власник автомобіля Honda Odyssey звернувся в наш автосервіс для заміни ременя ГРМ і усунення течі моторного масла.
Ремінь ГРМ - це гумовотехнічні виріб, який знаходиться в системі газорозподільного механізму. За допомогою ременя відбувається синхронізація роботи распредвала і коленвала. Це потрібно для того, щоб клапани відкривалися і закривалися вчасно, забезпечуючи надходження потрібної кількості повітря в циліндри і висновок вихлопних газів. Разом з налаштованим запалюванням система газорозподілу робить роботу двигуна рівною при оптимальних потужності і витраті палива.
До чого може привести вихід з ладу ременя ГРМ?
З огляду на, що ремінь пов'язує вали мотора, його розрив призведе до порушення синхронної роботи клапанів і поршнів. І тоді виникає поломка, для усунення якої, швидше за все, доведеться звернутися до послуг кваліфікованого майстра. У кращому випадку, крім роботи буде потрібно пристойну кількість дорогих запчастин. А в гіршому можуть погнутися клапани, що призведе до ще більш дорогому ремонту. Іноді трапляється, що двигун вимагає заміни. У зносі ременя теж немає нічого хорошого, - з часом стираються зуби, ремінь розтягується, і тоді двигун втрачає потужність і працює гірше.
Як запобігти поломку?
Своєчасно проводити заміну ременя газорозподільного механізму
Звертатися до кваліфікованих фахівців
Використовувати запчастини високої якості
Робимо висновки і повертаємося до нашої Хонді.
Щоб усунути текти, необхідно замінити сальники коленвала, распредвала, і балансування вала. Навіть якщо течі немає, при заміні ременя краще поміняти все сальники і прокладки, щоб не повторювати дорогу роботу згодом.
Разом з ременем ГРМ, проводилася заміна натяжної ролика, насоса системи охолодження (помпи), і ременя балансування вала.
Піднімаємо автомобіль на підйомнику і приступаємо до роботи.
Знімаємо кожух ременя ГРМ, бачимо, що привід масляного насоса заднього балансування вала в маслі, також як і сам кожух ременя:
