XAHT163 last online 2 days ago
Там за посиланням є інфа, корпус грубки
ось старий поточний радик
з донорським Радіком облом, теж плаче виявляється а я то відразу і не помітив
під капотом приблизно тут болтики які тримають торпедо
одна з гайок які тримають нд. грубку
намагався прикрутити таким чином але чето ніяк
а так встає з працею, хреново я б сказав
грубка шаран і пасат
вставляю від пасату, все зашибісь, я задоволений
Замовив радіатор STELLOX 1035075SX за 1250руб. він продається без патрубка, якщо зламали старий патрубок то знайте: тут нового не буде.
Але в підсумку купив він мені не нужен- радіатор я продаю.
Купив від пасату в exist Valeo 812030 але екзіст наіпал мене і в коробці виявився Febi 11089, поставив його-норм.
FakeHeader
Only registered users can participate in discussions.
Привіт Паріт радіатор грубки хочу теж перейти на пассатовского обігрівач Підкажіть будь ласка з чого підганяли патрубки на пассатовского обігрівач Дякую
Ну у мене від донора купа всього, а взагалі можеш в автозапчастини підібрати по діаметру і вигину і вирізати як треба, заздалегідь тільки подивися яка форма потрібна так як їх не можна буде згинати або перекручувати
по мотору грубки проблема в тому що з початок включаю електро мотор грубки він працює хвилини 2 і починає збавлять обороти а потім не включається не знаєте в чому може бути причина
Неначе перегрів какойто, або дроти гріються, або контакт поганий. Може мотор розібрати, сміття там якийсь
мотор зробив так ніби перегрів але я ось що нашол там стоїть резистор або блок управлінні як він правильно називається не знаю до нього дроти греітся і в цьому блоці один контакт підгорів може цей регулятор упровленія згорів
Може а може контакт поганий ось і гріється, не зробив ще?
Так зделал але незнаю на довго вистачить у електро моторі причина була двічі робив з ночало контакти підібгав також включається нагрівается і отключаеться думав в реле причина перевірив Рилєєв працює нормально тоді причина в електро моторі пропоялі всі контакти і все стало нормально поки працює гріє. але ти мені всеровно електро мотор потрібен нехай в запасі лежить так я в Москві якщо можеш скем відправити то відправляй ось мій номер 8 930 471-00-74 а так якщо у тебе лебетка яка тримає запаску
Добре тоді в вайбере або в вотцапе даси знати там тоді домовився
Юрій добрий вечір ви не стикалися з електро мотором від печька
Не зрозумів питання
У себе міняв радіатор опалення в минулому році на AVA, тепловіддачі ніякої, мерз всю зиму, передня пічка дула ледве теплим, а задня гарячим ... Товариш поставив NISSENS, теж стало холодно в машині. В цьому році замінив AVA на пассатовского VALEO, в машині відразу стало тепло, з передньої грубки нарешті повіяло гарячим повітрям. І ще під капотом прибрав трійники, зробив послідовний потік ох. рідини. Машина набагато швидше стала грітися.
А VALEO по циферки не пам'ятаєте? А то чую, гряде заміна, а шило на мило міняти не хоцца, хоцца тепла і затишку в бусик. Зараз задня пічка смажить шо аж пипец, зате передня наче й не працює майже і скла потіють конкретно в мінусову температуру. Їжджу з ганчіркою як в ЗІЛі в якому-небудь :)
Я ще замінив під капотом трійники на прямі трубки, тобто зробив послідовну циркуляцію ОЖ по радіатором грубок, а не паралельну. Зараз ОЖ з двигуна йде на передній радіатор опалення, з переднього йде на задній радіатор, з заднього йде на догрівач, а вже з догрівачі повертається в двигун.
А VALEO по циферки не пам'ятаєте? А то чую, гряде заміна, а шило на мило міняти не хоцца, хоцца тепла і затишку в бусик. Зараз задня пічка смажить шо аж пипец, зате передня наче й не працює майже і скла потіють конкретно в мінусову температуру. Їжджу з ганчіркою як в ЗІЛі в якому-небудь :)
Valeo 812030. (тут почитайте ще про заміну на пассатовского радіатор vwts.ru/forum/index.php?showtopic=158582st=0)
в результаті я поламав патрубок у радика, сьогодні купив валео пассатовского буду робити апгрейд
2800 віддав в екзісте, нормально або дорого?
а аву все лають, зате Ніссенс хвалять багато.
2800 це нормально, не дорого
Коротше екзіст наепал мене, коробка сіра з наклейкою valeo, а в коробці виявився febi ... поставив все швидко, зручніше ніж рідну міняти
Заслінка не працює тому що прокладка пневмоклапана в регуляторі грубки в соплі згнила.
тоесть там де крутилка, там навіть лампочка не заагорается і натискається як то дивно, іноді навіть натиснути не виходить, а що тоді робити, я чув ставлять від класика електричну як її там