Симптоми: текти масла з-під ГБЦ.
Можлива причина: зносилася прокладка головки блоку циліндрів.
Інструменти: набір гайкових ключів, набір викруток, розсувні пасатижі, динамометричний ключ.
Примітка. Головку блоку циліндрів двигуна найзручніше демонтувати в зборі з карбюратором і колекторами (впускним і випускним).
1. Встановіть автомобіль на оглядову яму або естакаду.
2. Для того щоб полегшити роботу, демонтуйте з автомобіля акумуляторну батарею.
3. Злийте робочу рідину з системи охолодження двигуна.
4. Зніміть наконечник проводу з електричного роз'єму датчика покажчика температури охолоджуючої рідини.
5. Від'єднайте випускний колектор і приймальню трубу системи випуску відпрацьованих газів.
6. Зніміть з автомобіля корпус повітряного фільтра.
7. Від'єднайте від карбюратора тягу приводу повітряної заслінки, далі від'єднайте паливний шланг, після цього шланг вентиляції картерних газів, після чого вакуумного регулятора випередження запалювання. Відключіть дротову колодку від електромагнітного клапана.
8. Встановіть поршень четвертого циліндра у верхню мертву точку такту стиснення.
9. Зніміть корпус підшипників в зборі з розподільним валом, а також не забудьте позначити положення важелів приводу клапанів. Після цього зніміть важелі приводу клапанів разом з пружинами.
10. За допомогою дроту підв'яжіть ланцюг і пропустіть її через вікно, виконане в голівці блоку циліндрів двигуна.
11. Зніміть розподільник запалювання разом з проводами високої напруги.
12. Виверніть з свічкових отворів свічки запалювання.
13. Відкрутіть верхню гайку, що кріпить теплозахисний екран стартера.
14. Зніміть зі шпильки, ввернутой у впускний колектор, наконечник проводу «маси».
15. Зніміть з штуцера впускного трубопроводу шланг підігріву.
16. Зніміть з штуцера впускного трубопроводу шланг вакуумного підсилювача гальм.
17. Ослабте затягування хомутів, а потім зніміть перепускний шланг термостата, а також підвідний шланг радіатора системи охолодження двигуна.
18. Від'єднайте від патрубка підвідний шланг охолоджуючої рідини до радіатора нагрівника, попередньо послабивши затяжку його кріплення хомута.
19. За допомогою торцевого ключа «на 12» з подовжувачем відкрутіть десять внутрішніх болтів, що кріплять головку блоку циліндрів до блоку циліндрів двигуна.
20. Використовуючи торцевої ключ «на 13», відкрутіть зовнішній болт, що кріпить головку блоку циліндрів до блоку циліндрів двигуна.
21. Зніміть з автомобіля головку блоку циліндрів двигуна в зборі з впускним і випускним колекторами, а також з карбюратором.
22. Зніміть прокладку ущільнення стику БЦ і ГБЦ з двох центрирующих втулок.
23. Встановіть нову прокладку, а потім головку на блок циліндрів двигуна в зворотному порядку, пропустивши через віконця в них дріт з ланцюгом.
24. Перевірте збіг міток.
25. Перед закручування кріпильних болтів ГБЦ змастіть їх моторним маслом і почекайте не менше 30 хвилин. Це необхідно для того, щоб з них стекли надлишки масла.
Примітка. Повторне використання старих кріпильних болтів головки блоку циліндрів допускається тільки в тому випадку, якщо вони не витягнулися до довжини, що перевищує 115,5 міліметра. Якщо довжина перевищує зазначену, болти необхідно замінити новими.
26. Затягніть кріпильні болти ГБЦ в чотири підходи:
- попередньо затягніть болти кріплення ГБЦ моментом 20 Н ∙ м;
- підтягніть болти моментом 69,4 Н ∙ м;
- доверните болти на 90 градусів;
- знову доверните болти на 90 градусів.
27. Проведіть установку корпусу підшипників в зборі з розподільним валом на шпильки головки блоку двигуна, а потім рівномірно затягніть кріпильні гайки.
28. Відв'яжіть дріт, а потім встановіть шків-зірочку разом з ланцюгом на розподільний вал. Укрутіть кріпильний болт зірочки, після чого законтрите його, загнув пелюстка стопорною шайби.
29. Зарядите натягач приводний ланцюга газорозподільного механізму, далі встановіть його на колишнє місце, після чого знову розрядите.
30. Проведіть регулювання приводного ланцюга.
31. Проведіть регулювання зазорів в клапанному приводі.
32. Проведіть регулювання приводного ременя генератора.
33. Проведіть монтаж розподільника запалювання, направивши контакт бігунка до високовольтного висновку четвертого циліндра.
34. Здійсніть перевірку і при необхідності відрегулюйте момент запалювання.
35. Проведіть установку всіх знятих деталей в зворотній послідовності.
36. Заправте систему охолодження двигуна.
Павло Куракін Автолюбитель