Chevrolet Niva рідко купують для легкого життя. Цьому трудівника і «пройдисвітові» частенько доводиться приймати грязьові ванни і дихати курних повітрям проселков. Щоб автомобіль не надірвався від таких тягот, вчасно міняйте фільтруючі елементи
Chevrolet Niva
Повітряний фільтр коштує 150-250 руб. салонний - 160-270 руб. паливний - 180-250 руб.
Повітряний фільтр коштує 150-250 руб. салонний - 160-270 руб. паливний - 180-250 руб.
Заміна змінного елементу повітряного фільтра
Змінний елемент повітряного фільтра потребує заміни через кожні 30 тис. Км пробігу. При експлуатації автомобіля в запиленій місцевості інтервал слід скоротити в 1,5-2 рази. Виявили деформацію або пошкодження фільтра - змініть його негайно. Сильно забруднене елемент може привести до підвищеного зносу і зниження потужності двигуна.
Хрестоподібної викруткою відвертаємо чотири гвинти кріплення кришки фільтра.
Хрестоподібної викруткою відвертаємо чотири гвинти кріплення кришки фільтра.
... і виймаємо фільтруючий елемент повітряного фільтра. Очищаємо порожнини корпусу і кришки повітряного фільтра і встановлюємо новий елемент у зворотній послідовності.
... і виймаємо фільтруючий елемент повітряного фільтра. Очищаємо порожнини корпусу і кришки повітряного фільтра і встановлюємо новий елемент у зворотній послідовності.
Гофри фільтруючого елемента при установці повинні бути розташовані паралельно стрілці, нанесеної на воздуховоде всередині корпусу фільтра. Встановлюємо кришку фільтра і загортаємо гвинти кріплення.
Гофри фільтруючого елемента при установці повинні бути розташовані паралельно стрілці, нанесеної на воздуховоде всередині корпусу фільтра. Встановлюємо кришку фільтра і загортаємо гвинти кріплення.
Заміна салонного фільтра
Заміну змінного елементу фільтра очищення зовнішнього повітря проводимо відповідно до регламенту технічного обслуговування через кожні 15 тис. Км пробігу.
Цей фільтр розташований під облицюванням вітрового вікна з правого боку. Над ним в облицюванні скла встановлена на герметику кришка, яка закріплена саморізом.
Хрестоподібної викруткою відвертаємо саморез кріплення кришки фільтра.
Хрестоподібної викруткою відвертаємо саморез кріплення кришки фільтра.
... виймаємо змінний елемент з корпусу фільтра. При установці нового елемента орієнтуємо його так, щоб приклеєний до нього поролон розташовувався зверху. Перед установкою кришки наносимо по її контуру герметик.
... виймаємо змінний елемент з корпусу фільтра. При установці нового елемента орієнтуємо його так, щоб приклеєний до нього поролон розташовувався зверху. Перед установкою кришки наносимо по її контуру герметик.
Заміна паливного фільтра
Паливний фільтр встановлений знизу автомобіля, перед правим заднім колесом, і закритий пластмасовим кожухом. Роботу проводимо на оглядовій канаві або естакаді. Паливо в системі харчування (при включеному запалюванні і деякий час після його виключення) знаходиться під тиском. Тому, якщо заміну фільтра виконуємо відразу ж після поїздки або після включення запалення, в системі харчування необхідно скинути тиск палива.
Якщо ж запалення не включався протягом доби і більше, тиск палива в системі, як правило, відсутня. Це можна перевірити, відвернувши ковпачок штуцера паливної рампи і натиснувши на стрижень золотника.
Для скидання тиску в системі ...
... встановлюємо праву подушку заднього сидіння у вертикальне положення. Відгинаємо шумоізоляцію.
... встановлюємо праву подушку заднього сидіння у вертикальне положення. Відгинаємо шумоізоляцію.
Хрестоподібної викруткою відвертаємо два самореза кріплення кришки люка ...
Хрестоподібної викруткою відвертаємо два самореза кріплення кришки люка ...
... і знімаємо кришку.
... і знімаємо кришку.
Віджавши фіксатор колодки, від'єднуємо колодку проводів від паливного модуля. Пускаємо двигун і даємо йому попрацювати на холостому ходу до зупинки через вироблення палива. Потім включаємо стартер на 2-3 с. Після цього тиск в паливній системі буде скинуто.
Віджавши фіксатор колодки, від'єднуємо колодку проводів від паливного модуля. Пускаємо двигун і даємо йому попрацювати на холостому ходу до зупинки через вироблення палива. Потім включаємо стартер на 2-3 с. Після цього тиск в паливній системі буде скинуто.
Ключем "на 10" відвертаємо болт і дві гайки кріплення кожуха.
Ключем "на 10" відвертаємо болт і дві гайки кріплення кожуха.
Знімаємо кожух паливного фільтра.
Знімаємо кожух паливного фільтра.
Стиснувши два фіксатора наконечника відводить паливної трубки, знімаємо наконечник зі штуцера фільтра.
Стиснувши два фіксатора наконечника відводить паливної трубки, знімаємо наконечник зі штуцера фільтра.
На замітку
Відповідно до регламенту техобслуговування заміну паливного фільтра необхідно проводити кожні 30 тис. Км пробігу. Інтервал слід скоротити, якщо автомобіль експлуатується в умовах великої запиленості або при низьку якість палива.
При роботі з елементами паливної системи не забувайте про заходи пожежної безпеки! Не паліть, не наближайтеся до машини з відкритим вогнем. Не міняйте фільтр в приміщеннях, в яких є прилади, що працюють на природному газі.
Ключем "на 10" послаблюємо затяжку болта хомута кріплення фільтра.
Ключем "на 10" послаблюємо затяжку болта хомута кріплення фільтра.
Стиснувши два фіксатора наконечника проводить паливної трубки, зрушуємо фільтр, виводячи його штуцер з наконечника трубки і виймаємо паливний фільтр з хомута. Так як в фільтрі залишається паливо, зливаємо його в заздалегідь приготовлену ємність. Новий фільтр встановлюємо в зворотній послідовності.
Стиснувши два фіксатора наконечника проводить паливної трубки, зрушуємо фільтр, виводячи його штуцер з наконечника трубки і виймаємо паливний фільтр з хомута. Так як в фільтрі залишається паливо, зливаємо його в заздалегідь приготовлену ємність. Новий фільтр встановлюємо в зворотній послідовності.
Стрілка на корпусі фільтра повинна бути спрямована по ходу руху палива (до передньої частини автомобіля). Наконечники паливних трубок надягаємо на штуцери фільтра до замикання фіксаторів. Після установки фільтра включаємо запалювання і перевіряємо герметичність з'єднань.
Стрілка на корпусі фільтра повинна бути спрямована по ходу руху палива (до передньої частини автомобіля). Наконечники паливних трубок надягаємо на штуцери фільтра до замикання фіксаторів. Після установки фільтра включаємо запалювання і перевіряємо герметичність з'єднань.