Заміна передніх стійок Hyundai Elantra
У конструкції Хундай Елантра використовуються стійки амортизатора типу Макферсон, як і на більшості передньопривідних легкових автомобілях, а значить і змінюються вони приблизно однаково. Розглянемо заміну на прикладі одного конкретного автомобіля.
Процес заміни амортизаційної стійки і опорного підшипника на Хундай Елантра
Насамперед знімаємо колесо і відкручуємо все зайве, що кріпиться до стійки, а саме: проведення датчика ABS ...
... і гальмівний шланг. Після чого викручуємо і витягуємо болти кріплення стійки до поворотного важеля.
Краще взяти комірець достовірніше, ніж більше важіль, тим менше потрібно зусилля.
А тепер відкручуємо стійку від склянки. Відкручувати треба тільки гайки, які знаходяться по периметру, не чіпайте центральну гайку, ще рано, інакше стійка розсиплеться на місці, при цьому пружина вистрілить.
Коли відкрутили, витягуємо стійку знизу. Ось так вона виглядає в зборі. Приступимо до її розбиранні.
Найпростіше відкручувати пневматичним гайковерти, нічого при цьому тримати не треба, він сам відкрутить-закрутить як треба. Власне, ми так і зробили.
Ось так виглядає розібрана стійка. У комплекті: амортизатор (стійка), відбійник, пильовик, пружина, опорні з опорним підшипником і гайка.
При заміні від старої стійки у нас повинна залишитися одна пружина, так як пильовик з відбійником і гайкою йдуть в комплекті з амортизатором, а опорний підшипник міняють за компанію. Хоча можна і пружину заодно махнути, тоді від старого комплекту зовсім нічого не залишиться.