Зверніть увагу на маркування гальмівних колодок. Нові колодки купуйте з такою ж маркуванням. Передні колодки HANKOOK FRIXA для Kia Sorento мають маркування FPK15.
Передні колодки HANKOOK FRIXA тюнинговой серії S1 для Kia Sorento мають маркування S1K15.
Вам будуть потрібні: ключ «на 14», розсувні пасатижі.
Перевіряйте стан гальмівних колодок при кожному технічному обслуговуванні (див. «Перевірка ступеня зносу гальмівних колодок і дисків»).
Гальмівні колодки необхідно замінювати при зносі накладок, неміцному з'єднанні накладок з підставою, замасливании робочих поверхонь, наявності глибоких борозен або відколів.
Замінюйте гальмівні колодки передніх гальмівних механізмів тільки комплектом з 4 шт. (По дві на кожну сторону). Перед заміною гальмівних колодок перевірте рівень гальмівної рідини в бачку головного гальмівного циліндра. Якщо рівень близький до верхньої мітки, необхідно відкачати частину рідини, так як після заміни зношених колодок новими рівень рідини підніметься.
1. Увімкніть I передачу (переведіть селектор автоматичної коробки передач в положення «Р») і встановіть упори ( «башмаки») під задні колеса.
2. Підніміть передню частину автомобіля, встановіть її на надійні опори і зніміть колеса.
3. Зніміть пробку з горловини бачка головного гальмівного циліндра.
4. Виверніть і витягніть болт кріплення нижнього направляючого пальця.
5. Підніміть рухливу скобу вгору.
6. Зніміть зовнішню гальмівну колодку.
7. Зніміть внутрішню гальмівну колодку.
8. Зніміть з направляючої колодок дві фіксуючі пружини.
При кожній заміні гальмівних колодок в обов'язковому порядку перевіряйте стан гумових захисних чохлів направляючих пальців і переміщення рухомий скоби щодо направляючої гальмівних колодок.
Якщо переміщення утруднене, змастіть змазкою напрямні пальці рухомий скоби.
9. За допомогою розсувних щипців втопите поршні робочих циліндрів. Будьте обережні, щоб не пошкодити захисні чохли поршнів.
10. Встановіть гальмівні колодки в направляючу і всі зняті деталі в порядку, зворотному зняттю.
Для зменшення вібрацій гальмівних колодок при обертанні коліс в пазах направляючої колодок встановлені утримують пластини. При заміні колодок замінюйте їх новими.
11. Перевірте і при необхідності відновите рівень гальмівної рідини в бачку головного гальмівного циліндра.
12. Після закінчення роботи кілька разів натисніть до упору на педаль гальма. Це необхідно для того, щоб вибрати зазори в гальмівному механізмі, що з'явилися після вдавлення поршнів в циліндри.
Замінивши зношені гальмівні колодки новими, не поспішайте відразу виїжджати на жваві магістралі. Не виключено, що при першому ж інтенсивному гальмуванні ви будете неприємно вражені низькою ефективністю гальм незважаючи на те, що встановлені фірмові колодки. Гальмівні диски теж зношуються, і нові колодки стосуються їх тільки краями, практично не гальмуючи. Виберіть тиху вуличку або проїзд без автомобілів і кілька разів плавно загальмуєте, щоб колодки притерлися і стали прилягати всією поверхнею. Заодно оцініть і ефективність гальм. Намагайтеся не гальмувати різко хоча б перші 100 км. При сильному нагріванні непріра-бота колодок верхній шар їх накладок підгорає і гальма ще довго не будуть максимально ефективними.