Перед роботами гарненько очистити сам фільтр і поверхні поруч. Важливо, щоб бруд не потрапила на місце роботи і всередину фільтра.
1. Знизити тиск після зупинки двигуна в системі харчування.
2. Завершити з'єднання акумуляторну батарею - для цього просто знімається провід від «мінуса».
3. Однією рукою утримувати штуцер, а інший акуратно відкрутити кріплення паливних трубок - ключем відкручуються утримують гайки.
4. Краще ще відвести в сторону бачок омивача, щоб не заважав працювати.
5. Відстебнути все датчики.
6. Після цього треба злегка послабити болт, що кріпить хомута, який утримує паливний фільтр і кронштейн разом.
7. Завершити з'єднання все паливні трубки.
6. Уважно оглянути ущільнення між паливними трубками і фільтром. Якщо гумові кільця зносилися, пошкодилися або ж стали твердими, то їх треба замінити на нові, інакше паливо буде підтікати.
7. Вийняти фільтр.
8. Поставити новий, уважно стежачи, щоб стрілка дивилася в напрямку подачі бензину.
Зібрати всі і запустити двигун, щоб перевірити, що нічого не тече. Якщо треба - підкрутити і затягнути гайки у паливних трубок.
Останні статті і поради з довідника автомобіліста:
- Заміна повітряного фільтра УАЗ Патріот
- Заміна салонного фільтра УАЗ Патріот
- Заміна масляного фільтра тойота королла
