Для цього нам буде потрібно:
- Набір викруток
- Який-небудь матеріал для просочення і видалення надлишок бензину (бажано середнього розміру, його там буде 50-300 м), або ємність, якщо ви все операції будете виробляти в салоні авто. ))
- Ну я ще використовував молоток, куди ж без нього російській ав томеханіку. ))))
- Бажано 4-хто сильні, кривих чоловічих рук. ))
- Всі операції потрібно проводити з максимальною акуратністю!
- На час кидаємо курити. )
- Вся операція займає від 90 до 180 хвилин, в залежності від кривизни рук і вашої акуратності. =)
УВАГА! На сайті almera-classic.ru уточнюється ще одна важлива дія перед зняттям цієї трубки - необхідно відкрутити кришку бензобака перед зняттям трубки! Напевно, щоб зняти вакуум в бензонасосі і з легкістю зняти її. Я хз. Але зробити зробив.
6. Продовжуємо, - безпосередньо на трубці є фіксує кільце. Якщо придивитися, з боків є пази. При одночасному стисканні / натисканні всередину, відбувається розблокування і трубку можна легко від'єднати від штуцера бензонасоса.
7. Коли ми її від'єднали, можна приступити до зняття фіксуючої пробки бензонасоса (така велика і кругла).
8. Спершу, потрібно поставити мітку, навпаки жовтої стрілки, нанесеної безпосередньо на пробці, де вам зручно. Щоб після установки бензонасоса, пробка була закручена саме по відповідності з цією фіксує міткою.
9. Щоб зняти пробку потрібно чимало зусиль. Пробка відкручується проти годинникової стрілки. У дві руки можна її подужати. Або спец. ключем. Хз яким правда. Якщо ж все таки немає - то нам буде потрібно, як раз таки, універсальний засіб будь-якого російського автомеханіка - молоток! = D З його допомогою і допомогою одного ми відкручуємо цю пробку (один крутить пробку в правильному напрямку, а ви, тим часом, акуратно, з невеликою силою постукує по викрутку, встановленої на кришці в тому ж напрямку).
10. Після зняття пробки ми! АКУРАТНО! дістаємо сам бензонасос з паливного бака, що не погнувши ДУТ.
11. Витягується він легко, ну, принаймні, нам так здалося. Ми його витягували як стрижні з атомного реактора :-D - повільно і гранично акуратно! Після того як ви його витягли наполовину - трохи нахиліть його в сторону багажника, щоб не погнути ДУТ та й зайвий бенз в салоні вам не потрібен. )
12. Все ж бензину в бензонасосі предостатньо. Акуратно, підмотавши якимось матеріалом, виносьте його з салону авто. Прикриваємо чимось сам паливний бак, щоб уникнути попадання пилу і бруду всередину.
13. Далі нас чекають цікаві речі по розбору самого бензонасоса. )
Отже, частина II, «розбір бензонасоса»:
14. Ставимо його на стіл або куди-небудь більш зручне місце, при цьому поклавши його на ганчірку. Бензину буде багато. Не забули - ми на час кинули палити, так що терпимо і не забуваємо про це. )
15. Знімаємо верхню кришку, знявши великі засувки з боків. Це робиться легко, але не забуваємо про акуратність.
16. Також відкидаємо всі клеми, що блокують зняття кришки. Відкладаємо її окремо. Вона нам не буде потрібно.
17. Далі йде сама центральна частина - сам бензонасос. Не забуваємо про ДРП, намагаємося рідше його зачіпати. Інакше це загрожує втратою точності показань рівня вашого паливного бака!
18. Щоб витягнути його з корпусу, необхідно також і там же, через засувки, робити всі операції. Відразу скажу - це досить копітка робота. Вони такі маленькі і незручні. Причому досить жорсткі. Як це зробити акуратно, читаємо далі.
19. Ставимо бензонасос до себе обличчям (дачтіком рівня палива).
20. Акуратно піддягаємо маленької викруткою ліву засувку (їх всього три - ліва, права і задня), при цьому великий викруткою відсуваємо акуратно корпус в протилежну сторону від засувки. Звільняємо її.
21. Приступаємо такими ж діями до правої і задньої. Але не висмикувати до кінця бензонасос. Нам заважає трубка самого бензонасоса.
22. Вона легко витягується з корпуса, просто аакуратно схопивши її вгору. Її фіксує тільки щільне, гумове колечко.
23. Акуратно витягуємо бензонасос з корпусу. У ньому дуже багато бензину. Зливаємо, в разі потреби, його куди-небудь в сторону.
24. Якщо всі операції у вас пройшли успішно, то ви повинні вже відчувати сам бензонасос у вас в руках. Де знизу і є та злощавая сіточка, заради якої весь цей котячий свято! ))
25. Вона витягується легко, просто потягнувши її вниз.
26. Естесственно міняємо її на нову, 10-шную версію без зрізу (я таку брав, було дві версії - без зрізу 45 р. Зі зрізом - 85)
27. Без зрізу вона буде побільше, та й трохи не влазить в корпус. ) На 2-3 мм. Це ніяк не вплине на работоспсобность всієї системи. Головне щоб не була зовсім маленькою.
28. Встановлюємо нову сітку. Просто втягає її.
29. За необхідності чистимо і сам корпус бензонасоса.
30. Далі йдуть зворотні дії, описаним вище. =)
нюанси:
- Якщо все таки взяли таку сітку як у мене, то будьте обережні - після установки бензонасоса назад в корпус, переконайтеся що сама сітка не злетіла з кріплення, потягнувши трохи сам бензонасос вгору.
- Після установки зібраного бензонасоса назад в відсік паливного бака, переконайтеся в правильності розташування герметизуючої гумки. Інакше ви не закрутіть пробку як слід. Або зашкодить саму герметизирующую гумку, що черевато небезпечним дефектів всієї системи авто.