Для початку купіть новий фільтр. У нашому випадку це Mahle KL-66.
1. Отже, ставимо машину на яму. Знімаємо пластикову захист. Бачимо старий фільтр.
2. Відкручуємо хомут (кріплення фільтра), розташований по центру фільтра. Потім послаблюємо хомути паливопроводу, відповідного до фільтру. Знімаємо фільтр. При необхідності встановлюємо нові хомути на паливопровід.
3. Переставляємо центральний хомут зі старого фільтра на новий. Зношений фільтр викидаємо.
4. Тепер встановлюємо новий фільтр і повторюємо всі етапи в зворотній послідовності.
5. Обнулите лічильник ТО. якщо останній передбачає позицію «Паливний фільтр».
- Не забудьте переконатися в надійності з'єднання паливних шлангів і фільтра. Дивіться, щоб ніде не було патьоків.
- Слід знати, що по паливній магістралі BMW проходить високооктанове паливо під тиском 5 Бар. Саме тому слід застосовувати тільки оригінальні хомути і шланги високої якості.
- У разі нестачі технічних знань, скористайтеся послугами сервісного центру.