- інше
- двигун
- Рульове управління
- Електрообладнання
- Трансмісія
- Гальмівна система
- підвіска
- Тюнінг
Якщо у вашому ВАЗ 2110 пічка перестала гріти салон, то причиною може бути пошкоджений моторедуктор. При перемиканні рукоятки обігрівача несправний мотор не пересуває заслінку, звідси і холод в машині. Щоб перевірити, як працює моторедуктор заслінки обігрівача автомобіля ВАЗ 2110, необхідно дістати його. У цьому матеріалі детально описаний процес демонтажу мотора обігрівача і його подальша заміна. Також читач дізнається, навіщо потрібен цей елемент в ВАЗ 2110 і які несправності у нього бувають.
Так виглядає моторедуктор заслінки обігрівача в останніх версіях ВАЗ 2110
Заздалегідь варто перевірити наявність таких інструментів:
- Магнітна рукоятка.
- Хрестоподібна викрутка - підійде інструмент зі стандартною довжиною.
- Ключ-головка на 10 'з тріскачкою.
- Щітка для очищення деталей.
- Набір ключів.
- Коротка хрестова викрутка.
Призначення моторедуктора і його розташування
Щоб заміна моторедуктора грубки в автомобілі ВАЗ 2110 пройшла успішно, потрібно знати основну інформацію про агрегаті. Він забезпечує закриття і відкриття заслінки обігрівача, процес виконується за допомогою сигналів блоку.
Конфігурація моторедуктора може істотно відрізнятися на ВАЗ 2110 різного року випуску.
Залежно від режиму, виставленого на рукоятці, в салон потрапляє тепле або охолоджене повітря. Агрегат знаходиться під капотом з боку керма. він встановлений поряд з підсилювачем гальм, тому знайти його не складе труднощів.
На фото докладно показано, де розташований моторедуктор обігрівача
Несправності і причини
Якщо за допомогою рукоятки не вдається контролювати температуру в салоні, то в першу чергу перевіряють моторедуктор опалення ВАЗ 2110. Перевірка працездатності здійснюється за допомогою подачі напруги від АКБ на агрегат при середньому положенні рукоятки. Звідси можна відштовхуватися, потрібна заміна чи ні.
Причин виходу з ладу цього пристрою може бути кілька:
- Була порушена цілісність електричної мережі, силова установка не отримує подається напруга від АКБ, як результат, моторедуктор обігрівача не може нормально працювати.
- Несправність в автономному блоці, який керує обігрівачем, редуктор не може забезпечувати нормальну температуру печі.
Заміна моторедуктора грубки «десятки» вимагає мінімальної кількості інструментів і часу, але робота пройде ще швидше, якщо в ній будуть брати участь двоє людей.
Починається підготовчий процес зі зняття важелів двірників.
- Необхідно відкрутити гайку кріплення кожного важеля, як це показано нижче;
Акуратно відкручуємо гайку важеля двірника ВАЗ 2110
Виймаємо конструкцію трапеції і електродвигуна склоочисника
Відключення штекерів харчування моторедуктора
Відкручуємо болти кріплення моторедуктора
Виймаємо звільнену деталь
Установка нового елемента та збирання обігрівача проводиться в зворотній послідовності. Заміна завершена, залишилося перевірити працездатність заслінки після ремонту.
Перевірка нового пристрою
Щоб перевірити працездатність нового електродвигуна заслінки, слід встановити позицію грубки на синій точці на лівій ручці. Почекавши близько 20 секунд, потрібно запустити двигун. Перевірку можна провести без мультиметра. Необхідно заміряти опір між Х1.1 і X1.4. Якщо новий електродвигун заслінки функціонує правильно, то напруга буде складати 800-1200 Ом (контролери 1333.3854, 1303.3854, 1313.3854), 3600-5000 Ом (моделі 1323.3854).
Тепер необхідно перевірити роботу заслінки на червоній позначці. У першому випадку опір має бути на рівні 3200-5000 Ом, а в другому - на рівні 1200-1600. У деяких випадках відсутність потрібного показника говорить про несправної роботі датчика. Через конструкційних особливостей цей елемент окремо поміняти не можна, як результат, потрібна заміна всього моторедуктора.