Головкою «на 12» відвертаємо з кожного боку по два болти кріплення скоб подушок штанги стабілізатора.
і знімаємо скоби кріплення обох подушок.
Виводимо пальці шарнірів стійок стабілізатора з отворів штанги і знімаємо штангу.
Знімаємо з штанги розрізні гумові подушки.
Дефектні подушки замінюємо. Встановлюємо штангу стабілізатора в зворотній послідовності.
Остаточно затягуємо нарізні сполучення після установки автомобіля на колеса.
ЗАМІНА маточини заднього КОЛЕСА
Роботу проводимо на оглядовій канаві або естакаді. Знімаємо заднє колесо з боку замінної маточини. Знімаємо гальмівний барабан (див. «Заміна колодок гальмівних механізмів задніх коліс», с. 118).
знімаємо захисний ковпак гайки маточини.
Бородком розправляємо застряглий поясок гайки.
Головкою «на 32» відвертаємо гайку маточини.
і знімаємо шайбу.
Знімаємо маточину колеса.
Маточина заднього колеса в зборі:
1 - маточина колеса. 2 - внутрішнє кільце підшипника маточини, 3 - зубчастий вінець датчика швидкості обертання колеса (на автомобілях з АБС)
Встановлюємо маточину заднього колеса в зворотній послідовності.
Гайку маточини заднього колеса замінюємо нової і затягуємо її необхідним моментом (див. «Моменти затягування відповідальних різьбових з'єднань», с. 192). Бородком заминає поясок гайки в паз цапфи.