Заміна масла в роботизованою коробці передач (easytronic)

Заміна масла в роботизованою коробці передач (easytronic)

Справа таке. Давно мучив питання чи треба міняти масло в Ізіко. Писали багато і різне. Офіційна версія, що масло залито на весь термін служби коробки. Даний факт викликав розчулення. Особливо на роботі. Особливо на 1.6)))
Провівши соц опитування, навіть був зловив сервіс-мен Форда, в ході приватної бесіди, було сказано, що на паркані теж написано, але там дрова. Що все-таки має сенс міняти масло, тим більше якщо пробіг підходить ближче до сотці. Заодно буде видно як там поживають шестерінки, по стружці і до решти сміття.
Сказано зроблено. Зайвим не буде однозначно.
Була придбана прокладка піддону, масло Motul Gear 300 дві літрушкі. З чуток туди влазить 1.6 літра.
На ділі туди влізло 1.4-1.5 літра. Не більше.
Масло досить таки чисте злилося. Без зайвих предметів :) Зливається воно шляхом відкручування масляного піддону коробки, а заливається через контрольний отвір збоку коробки зліва, якщо дивитися по ходу руху.

Також була замінена тормозуха в приводі зчеплення. Теж Motul DOT 4.

Моя думка, що перед зимою це актуальні заміни. Навантаження інші.

Ну ось ніби і все. Огляд днища показав, що весна-літо-осінь на JOM'е пройшли досить-таки непогано, я думав все буде набагато гірше, а немає :) Практично як нове все) Навіть кісточки TRW живі і здорові)))

Ну що, всім миру, снігу і теплаааааа;)

Заміна масла в роботизованою коробці передач (easytronic)

Ціна питання: 3 000 ₽

Схожі статті