Прийшов час поговорити про заміну масла в коробці передач. Якщо немає витоків через сальники або ущільнення, визначити «на око», як у випадку з моторним, якість трансмісійного масла не можна. Тому замінювати трансмісійне масло необхідно з певною періодичністю, «по заводу» це 30000 км. Не варто забувати про якість масла. Знову обмовлюся, що не потрібно економити на експлуатаційних матеріалах. В іншому випадку можливий вихід з ладу самого агрегату, що плачевно. Залежно від джерела даних, обсяг заливається трансмісійного масла коливається від 1.8 л до 2.45 л. Досвід показує, що заливати необхідно за фактом. А саме. Рівень масла в коробці повинен знаходитися біля краю нижньої кромки заливного отвору.
Заміна масла в коробці передач
Для виконання даної операції буде потрібно наступні інструменти: чотиригранний ключ 9 мм, спеціальний шприц, ємність для збору відпрацювання.
Операція виконується або на підйомнику, або на оглядовій канаві.
1. Встановлюємо автомобіль на підйомник або канаву. Підставляємо під коробку передач ємність для збору трансмісійного масла. Викручуємо пробку зливного отвору (1). Чекаємо, поки масло повністю зіллється в ємність. Закручуємо пробку в зливний отвір, затягуємо з необхідним зусиллям. Будьте обережні і не перестарайтеся, щоб не пошкодити корпус коробки передач, приклавши надмірне зусилля при затягуванні пробки.
2. Викрутити пробку заливного отвору (2). Використовуючи спеціальний шприц, наповнюємо коробку передач трансмісійним маслом до рівня, описаного вище.
3. Закручуємо пробку в заливний отвір, затягуємо з необхідним зусиллям. Повторюся, але все ж будьте обережні і не перестарайтеся, щоб не пошкодити корпус коробки передач, приклавши надмірне зусилля при затягуванні пробки.
Також приблизно в цьому інтервалі пробігу варто замінити охолоджуючу рідину,