Ласкаво просимо!
Масла - вони бувають різними, починаючи від харчових і закінчуючи тими які використовуються в автомобілях, а саме в шестернях і інших дотичних деталях один з одним вони потрібні, вити якщо взяти наприклад двигун автомобіля, то він працює завдяки дуже багатьох вузлів і найміцніший вузол ( деталь) який і піддається навантаженням, це йде колінчастий вал, поршнева група і блок циліндрів (і ще деякі інші деталі, всіх не будемо називати), колінвал постійно крутиться при цьому поршня які на ньому встановлені піддаються дуже бол шому тертю (Вони об стінки циліндрів труться і якби не масло, то довго двигун не жив би, самі уявіть що будемо якщо метал об метал буде тертися, а якщо враховувати ще той факт що колінвал крутиться лише на одному холостому ходу в районі 800 оборотів в хвилину, «а це десь 13 повних обертів на секунду», то ви самі повинні вже розуміти що автомобіль так довго не проїде, якщо метал не буде змащувати), ось тому масло і використовується в таких вузлах як двигун, коробка передач, редуктор і т.д. до речі щодо коробки не пояснили, в ній відбувається точно така ж ситуація як і з двигуном, шестерні які розташовуються в ній крутяться і труться одна об одну, тим самим вони теж повинні змазуватися, шестерні в коробки складаються з металу, якщо мастило до них не буде доходити (Нема масла в коробці наприклад), то для початку з шестерень буде летіти металева стружка (Метал за рахунок тертя здирається) і в кінцевому підсумку коробку або ж заклинить, або вона взагалі перестане працювати і двигун лише один буде крутитися.
Примітка!
Заміна масла в коробці на Ладі Калині проводиться при наявність таких інструментів: По-перше обов'язково гайкові ключі будуть потрібні або якщо у вас є накидні то це ще краще (різьблення не зірвете), по-друге спеціальний шприц знадобиться який продається в автомагазинах за розумною ціною , ви просто консультанту скажіть що вам потрібен шприц для заливки масла в коробку і він вам відразу ж підбере той який потрібно (Дорогі не беріть, сенсу в них немає, вони тільки тим людям потрібні які постійно автомобілі лагодять, а якщо ви для себе вважаєте, то і звичайного буде цілком достатньо), ну і ємність буде потрібна в яку масло з коробки зливатися буде, приблизно літрів на 5 ємність візьміть, взагалі в коробку те 3.1 літр входить, але просто на 4 літри ємності не буває (Хоча можливо і буває, але її дуже важко знайти), та й відразу краще ємністю з запасом запастися, щоб проблем ніяких не було і нічого не виливалося назовні!
Де знаходиться коробка передач?
У передньо приводних автомобілях у неї місцезнаходження одне і те ж (Не важливо який двигун), для наочності приклад де вона знаходиться, показаний на автомобілі Лада Пріора з 16 клапанним двигуном (Вид знизу автомобіля), на фото дана коробка в коло обведена, вона має металевий корпус який має своє наукове назва і цей корпус показаний на фото зеленої стрілки, а правильна назва у нього таке: «Картер коробки передач автомобіля», але крім цього у коробки є ще і картер зчеплення (Вказано синьою стрілкою), який закриває махо вик і диск зчеплення, скріплюються обидва картера між собою гайками і болтами (Одна з гайок для наочності вказана жовтої стрілкою).
Примітка!
Ще кой що ви повинні знати, з заводу не в один український автомобіль не заливається хорошого дорого масла, пов'язано це і з економією і з непотрібністю, просто перші тисячі кілометрів поки в двигуни всі деталі притираються, з них летить стружка і т.д. після проходження невеликого пробігу (Як правило це 2500 тисячі кілометрів) дані масла зливаються і змінюються на нові, а саме на більш дорогі і їздити на яких передбачається вже не 2500 тисячі кілометрів, а 15.000 тис. в коробку же вливають теж не дуже дороге масло з заводу (як правило це мінеральне масло) його через 2500 змінювати не потрібно, але після того як автомобіль проїде приблизно 30.000 тис. км. змінити же його не завадить!
Як замінити масло в коробці передач на ВАЗ 1117-ВАЗ 1119?
Примітка!
Перш ніж почати, хотілося б вам розповісти як можна зробити пристосування за допомогою якого потрібно заливати масло в коробку, плюс його полягає в тому, що він замінює шприц для заливки масла (Тобто шприц купувати вже не потрібно), робиться це пристосування з підручних засобів і дуже швидко, на початку воронку або ж пляшку (2-х літрову) знайти доведеться (на фото пляшка як ви вже встигли помітити), після знаходження (Якщо це пляшка то розріжте її як на фото показано) потрібно буде шланг відповідного діаметру знайти і з'єднати його з горлянок шком пляшки або воронки, все це справа потім обмотати скотчем або ж гарною щільною з-стрічкою, так щоб все трималося і можна вважати що пристосування зібрано, без витрачання грошових коштів і своїми руками (Що дуже радує), якщо потім воронка буде потрібна, то її після всіх операцій відмити можна буде або щоб не морочитися, знайдіть пляшки і використовуйте її замість воронки!
2) Після відвернення пробки, дочекайтеся поки все масло зіллється при цьому поглядайте в нього, якщо воно буде сильно забруднено або якщо в ньому ви виявите металеву стружку, тоді зробіть промивку коробки передач і на майбутнє, якщо у вас стружка прямо чітко видно, то перемикайте коробку акуратніше, а то з часом вона прийде в непридатність і міняйте масло в ній теж під час і заливайте якісне і тоді цій стружки у вас не буде, так ось промивка проводиться таким чином, береться промивальне масло (в автомагазинах п одаётся, спеціально для коробки передач беріть) і заливається приблизно 1.3 літра, заливається воно як і звичайне масло, тобто виймається щуп перевірки рівня масла з коробки (Його зверху з під капотного простору виймати потрібно, на маленькому фото приклад виймання показаний) і після чого в це заливний отвір вставляється або спеціальне пристосування, або ж шприц береться куплений в магазині і в нього набирається промивальне масло і точно так же він вставляється в цей отвір, після чого шприц видавлюється і тим самим видавлюючи все ма ло в коробку, а якщо у вас спеціальне пристосування то в нього заливається дане промивальне масло на 1.3 літра, після заливання вивісити буде потрібно або 1 або ж відразу два передніх колеса і завести машину включивши першу передачу, вона обов'язково повинна буде попрацювати хвилини 2-3 і це масло зливається, через зливний отвір і на його місце заливається нове, точно за такою ж схемою.
Примітка!
Якщо виявиться що вам потрібно буде робити промивання, то не забудьте зливну пробку загорнути, перед тим як масло заливати в коробку, а так само при відверненні будь зливної пробки, візьміть за звичку протирати її від старого масла, тому що в ній магніт розташований який всю бруд до цієї пробки притягує і після заливанні нового масла, виходить так що цей бруд з ним поєднується, що дуже не бажано!