Заміна масла в акпп шкода октавія а5 з двигунами 1

Замінити масло в коробці передач такого популярного автомобіля, як Skoda Octavia A5, не є складним завданням. Дана процедура доступна кожному, і проводиться самостійно, без відвідування будь-яких дорогих дилерських центрів. У цій статті докладно розглянемо важливі кроки для правильної заміни трансмісійної рідини в коробці Skoda Octavia A5.

інтервал заміни

Не дивно, чому офіційні дилери взагалі не рекомендують міняти масло в АКПП. Вони стверджують, що рідина розрахована на весь період експлуатації транспортного засобу. Можливо, це дійсно так, але тільки якщо машина постійно використовується в сприятливих кліматичних зонах. У російських умовах ситуація складається навпаки. В даному випадку масло в АКПП Skoda Octavia A5 доведеться своєчасно міняти - хоча б кожні 50 тисяч кілометрів. Це необхідно з метою профілактики, щоб рідина не встигла втратити свої властивості, інакше можна зіткнутися з передчасним зносом компонентів коробки передач.

Заміна масла в акпп шкода октавія а5 з двигунами 1

Яке вибрати масло в АКПП для Skoda Octavia A5

При виборі підходящої трансмісійної рідини слід звертати увагу на масло ATF із заводською маркуванням G 055025A2. Як варіант, можна віддати перевагу такі види масел: SWAG 81 92 9934, а також Castrol ATF Multivehicle (універсальне масло) або Toyota ATF Type T-4 (синтетичне).

Що потрібно мати для заміни масла в АКПП

  • Прокладка для піддону коробки передач - Skoda Octavia A5 09G 321 370
  • Кільце ущільнювача для пробки зливу - 09D 321 181B
  • Універсальне очисний засіб для промивки піддону і сітчастого фільтра
  • Набір інструментів, в тому числі ключів і головок
  • Ємність для зливу відпрацьованого масла
  • Ганчір'я, гумові рукавички

Подвійна заміна масла

  1. Автомобіль із заздалегідь прогрітим мотором ставиться на рівне місце із забезпеченням доступу до нижньої частини. Це може бути естакада, оглядова яма або підйомник
  2. За допомогою шестигранника №5 відкрутити пробку заливного отвору, після чого спостерігати процес витікання відпрацьованої рідини. Зауважимо, що вона буде зливатися в заздалегідь підготовлену тару
  3. Після повного стікання рідини необхідно заміряти, скільки її витекло. Справа в тому, що саме такий обсяг свіжого масла потрібно буде ввести в заливний отвір. Має вийти близько 3,5 літра
  4. Перевірити стан магнітів на зливний пробці. Швидше за все, їх доведеться добре промити від металевої стружки і грязьових відкладень
  5. Демонтувати піддон коробки передач. На ньому можуть залишатися залишки масла, тому тут треба працювати акуратно, щоб уникнути отримання опіків від бризок гарячого масла. За наявної можливості бажано працювати в рукавичках
  6. Після зняття піддону відкриється доступ до масляного фільтру, який доведеться замінити на новий елемент.
  7. На зливний пробці, крім магнітів, ще є прокладка ущільнювача. Її потрібно буде замінити в будь-якому випадку, так як вона є одноразовою
  8. Після установки фільтра і прокладок піддон можна ставити назад на місце
  9. Наступний етап - затока нового масла. Це робиться через те ж зливний отвір, звідки витікала стара рідина. Звернемо увагу, що для цього знадобиться шланг від звичайного сместителя. Щоб уникнути протікання, можна використовувати два соска від коліс
  10. Також знадобиться звичайний насос, під впливом якого влити трансмісійне масло через шланг прямо в зливний отвір. Залити потрібно близько 3,5 літра рідини
  11. Закрутити назад пробку, потім завести двигун і трохи попрацювати коробкою передач в різних режимах. Завдяки цьому рідина швидко і ефективно поширитися за всіма компонентами АКПП
  12. Подвійна заміна масла передбачає повторний злив рідини. Це означає, що потрібно злити тільки залите масло, але піддон при цьому можна не відкручувати. Виллється близько 2 літрів рідини
  13. Повторно заливаємо чергову порцію нового масла, потім переходимо до наступного етапу
  14. Перевірка рівня масла - для того необхідно домогтися оптимальної температури масла, що дорівнює близько 45 градусів Цельсія. Виміряти температуру можна за допомогою так званого WAG-COM-кабелю, який є в спеціальному сервісі
  15. Переконавшись в оптимальній температурі, зливаємо непотрібне кількість масла. Якщо температура знизилася, тоді треба ще раз прогріти масло (для цього слід просто включити мотор, і трохи почекати), і повторювати процедуру до повного зливу непотрібної рідини
  16. Після установки рівня процес заміни масла в АКПП Skoda Octavia A5 успішно завершено.

Заміна масла в акпп шкода октавія а5 з двигунами 1

Схожі статті