Ласкаво просимо на Український Опель Омега клуб
Ласкаво просимо до Українського Омега Клуб, клуб шанувальників автомобілів OPEL OMEGA!
Для того щоб повною мірою використовувати всі можливості форуму, Вам потрібно зареєструватися, це не займе багато часу. Після реєстрації Ви зможете:- Створювати нові теми, відповідати користувачам, переглядати і завантажувати фото
- Підписуватися на теми і розділи форуму
- Ви отримаєте вашу власну сторінку профілю і зможете завести нових друзів
- Відправляти особисті повідомлення іншим користувачам.
Заміна лобового .Хто міняв сам?
Добродії! Хочу сам вирізати а потім вклеїти лобове скло. Хто таку процедуру робив сам? На що звернути увагу?
Ущільнювач з замками зняв. Чи є проблеми при їхньої установки?
Я познімав ущільнювачі і гумки. Начебто цілі. Крокодил не проблема. Зніму потолок.Вирежу струною скло, Зачищу там все.
А що за спеціальний грунт. Докладніше будьласка!
Забезпечення якісного приклеювання гідроізоляційних матеріалів до пористих, шорстким і запорошених поверхнях за допомогою глибоко проникаючого швидковисихаючого кошти.
У мене, коли зняли сткекло, пройшли по колу мет.щёткой, а б як і місце на несення клею промазали праймером.
Для швидкого зняття скла, дуже зручний буде ось такий ніж:
Оскільки Якщо, скло не заводське, велика ймовірність, що будуть місця де ущільнювач буде приклеєний і там без струни не обійтися.
Зі струною, потрібно бути дуже акуратним, дуже легко ріже ущільнювач.
А як потім правильно ущільнювач з замками поставити?
Збираєш всі деталі на скло, пластмасові молдинги, в які вже вставлений ущільнювач зовнішній, наносиш клей на кузов і прітуляешь скло. бажано мати помічника і перед нанесенням клею насухо приміряти скло в зборі. заодно потренуєтеся і запам'ятайте руху
Я думав спочатку клеїти скло, а потім одягати ущільнювачі з замками.
Гумку на саме скло, краще одягнути відразу.
А ось ущільнювач, можна через півтори години, в замки в ставити.
ТИ, в курсі, да, що після клеєння, не можна їздити півтори години. А скотч на протязі 3-4 діб не знімати.
Основна проблема буде в тому. що після поклейки і установки дешеві китайські. а також дорогі скла можуть почати текти по кутах внизу. Так що герметика не шкодуй. НУ і неоригінальний ущільнювач. вставлений в замок буде постійно вистрибувати. А приклеювати його потім вкрай небажано.
Бачив ВЗБ з гумкою від ООА (у мене така ззаду на Ляде варто) все виглядає і тримається ОК, тільки вода під час дощу забризкується в салон. через відкриті бокові скла.
Основна проблема буде в тому. що після поклейки і установки дешеві китайські. а також дорогі скла можуть почати текти по кутах внизу. Так що герметика не шкодуй.
+1
Ширина шару повинна бути мінімум 1,5 см.
І стра робити шов безперервним.
Маляр сказав зрізати скло, почистити що потрібно, приклеїти і на малярку. Старий герметик зрізати або на нього можна клеїти? Якщо почистити, приклеїти скло, пофарбувати, потім ущільнювачі поставити можна? Після фарбування?