Зіткнувся з цією проблемою, коли довелося проїхати на машині в темний час доби. І може, якби я сидів за кермом цієї машини багато років, я б і не морочився з заміною цих лампочок. Але оскільки рука ще не звикла на дотик знаходити потрібні крутилки, кнопки і положення важеля акпп, то довелося трохи повозитися. А знаєте, що найцікавіше?) Колишньому власникові офіційний дилер сказав, що ці лампи не змінюються. І, якщо вже згоріли, доведеться так і їздити. Вельми цікаво ... Спочатку я в це не повірив. Але потім зрозумів, чому вони так сказали. Замінити ці лампочки досить складно, потрібно багато часу і терпіння. Ну або поламати пару заважають пластмассок)) Давайте по порядку.
У приборке все горить, хоч це радує.
Спочатку поміняв лампочку в селекторі АКПП, мене це хвилювало найбільше, тому що я звик до механіки і тут періодично поглядаю яку передачу я включив. Ну не звично просто. Це, мабуть, найпростіша лампочка, з усіх, які я міняв в цій машині) Але для початку потрібно зняти центральний тунель. Думаю багато хто вже знає, як його зняти, а для тих хто ще не в курсі, покажу пару картинок, за якими в принципі все повинно бути зрозуміло. Для початку виймаємо попільничку і знімаємо накладку навколо важеля акпп. Вона тримається на засувках, просто тягнемо її вгору, акуратно піддягаючи з боків чимось. Далі відкручуємо 4 гвинта. На зображенні показані стрілками.
Після цього знімаємо накладку близько ручника. Вона теж на засувках, тому також тягнемо акуратно вгору і вона зніметься.
Тепер ліземо в підлокітник. Усередині нього заховано ще 2 болта. Викручуємо.
А тепер тягнемо весь тунель тому, він вийде з пазів і далі хитрими рухами виймаємо його. Можна повністю не знімати, доступ до лампочки буде і так. Знаходимо патрон, що тримає лампу, повертаємо його і виймаємо перегоріла лампу. Стрілочкою показав, де знаходиться потрібна лампочка.
Якщо на цьому все, то збираємо все назад. Якщо ж ні, ліземо далі) Знімаємо накладку центральної консолі. Переглянув купу роликів і записів, як вона знімається. Здавалося б нічого складного. Але в більшості роликів і записів варто клімат і регулювання рециркуляції проводиться кнопкою. У моєму ж випадку варто важіль. І він явно заважає зняттю цієї накладки. Так і не знайшовши інформації про те, як бути, пішов колупатися сам) Після приблизно години домігся таки свого) Спочатку все, як у всіх. Знімаємо попільничку, знімаємо центральну крутилку, просто потягнувши на себе, викручуємо під нею саморіз, а далі глухий кут. На цьому етапі у всіх накладка легко знімається, якщо її потягнути на себе. Мені це не відразу вдалося.
Як пізніше з'ясувалося, важіль рециркуляції повітря потрібно ставити по центру. Але і в цьому випадку нічого не виходило. Тоді я підкладав пластикові карти з верхньої та нижньої частини важеля. І ось тільки тоді ця накладка знялася. Відчіплюватися всі дроти і починаємо насолоджуватися заміною лампочок) Заміна двох лампочки підсвічування грубки відняла у мене 3! години. Я думав їх складно витягнути, але на той момент я ще не припускав, як їх тяжко поставити назад) Нерви були на межі і вже зрозумійте правильно, фоткати ну ніяк не хотілося) Знайшов фотку на просторах. На цій фотці показано, де знаходяться лампочки підсвічування грубки. А суть в тому, що виймати їх доведеться не ззаду, як зазвичай, а спереду. І заважають цьому пластикові відбивачі. Можна їх відламати і легко все зробити. А, якщо хочете їх зберегти, доведеться помучитися)
Для себе робив фотку, щоб зрозуміти, що там знаходитися ззаду і чому не можна вийняти патрон. Його там просто немає.
Вобщем після довгої метушні з пінцетом, викрутками і всякими підручними предметами я все ж замінив ці лампочки)
Далі ще цікавіше. Ліземо в кнопки. З торця у всіх кнопок є маленький такий патрончик ... Повертаємо його викруткою й виймаємо. Фото знову не моє, але суть відображає повністю. Ось такі лампочки там стоять.
У довжину сама лампочка міліметра 3 від сили. Таких у мене, на жаль, в наявність не виявилося. А час вже ніч ... А у мене самий розпал. Вобщем об'їхав кілька магазинів і знайшов відповідні лампочки по 40 р за штучку. Поміняв. Ура!
Ну і на завершення замінив лампочку в попільничці, якої я і не користуюся. Ну нехай буде) До речі, забув ось ще, що сказати. У підсвічуванні грубки, селектора АКПП і попільничці використовується ось така лампочка. Тільки в підсвічуванні грубки вона без цього зеленого гумового (як би його назвати ... ну Ви зрозуміли).
Після всіх цих процедур, думаю, зрозуміло, чому офіцали відмовилися міняти ці лампочки) Ну а тепер можна порівняти, що у нас було і, що вийшло.