Заміна климатика на климатронік

Захотілося мені одного разу повноцінного мікроклімату в машині ...))) Климатик добре, але климатронік ще краще. Процедура зайняла цілий день, тому що робив сам і не поспішав особливо. Для перетворення треба: 1) "грубку" від автомобіля з Кліматроніка, 2) панель управління Климом, 3) Ельзу, 4) кілька проводів з фішками для датчика в праве сопло на панелі і датчика інтенсивності освітлення. 5) рівні руки, голова і хоча б мінімально вміти прочитати схеми в Ельзі. Всі необхідні деталі (2 шт))) були замовлені на Алегро, цінники у поляків досить гуманні, "грубка" обійшлася в 700 грн, панелька в 400 (дорога патамуша з крутилками на попогрейкі ...))))

Офігенний сюрпризом стало те, що в приїхала грубці був виявлений "розумний" РТС ...))

Отже, поїхали! Відкачуємо з системи фреон, зливаємо тосол, беремо інструмент і перетворюємо машину в повне Нагасакі ...

Встановлюємо грубку, прокладаємо додаткові дроти, 4 дроти на датчик освітленості, два на датчик в праве сопло, один на "+" до блоку запобіжників. Провід я виплітаються з донора, але можна купити роз'єми і піни і зробити самому.

Тепер нам треба перепіновать великий 20-контактний роз'єм для Кліматроніка, і додати в нього потрібні проводки від датчиків про які я згадував.
Те що маємо:

Терморегулятори роз'єму климатика:

Авот то що потрібно зробити, жирний виділені проводки які я додав в роз'єм. Перпіновать його справу 10 хвилин, благо він відмінно розбирається і піни виймаються елементарно, за допомогою будь-якого гострого предмета.

ТАКОЖ! Важливий момент, харчування вентилятора пічки. За мануалу і по Ельзі вентилятор Кліматроніка йде через запобіжник №56 і далі на 30-й термінал, вентилятор климатики через попер. № 35 (здається))) і на термінал 75. Суті я так і не зрозумів, але раз так задумано інженерами - так тому і бути ... Перекидаємо проводок на блоці запобіжників з № 35 на № 56, тут довелося повозитися, оскільки спецінструменту для вилучення пинов у мене на жаль немає, то скористався двома тоненькими гвоздиками, зробили свою справу на ура.
Далі збираємо все назад, заливаємо тосол, заправляємо Климу. Все запрацювало на відмінно! ))