У міру пробігу кілометрів будь-який автомобіль вимагає обслуговування і нерідко ламається. І в цій статті розглянемо таку тему, як замінити генератор у автомобіля УАЗ 31512.
Якщо ви помітили що стрілка вольтметра не піднімається вище 12 вольт при запущеному двигуні, це вже дуже тривожний сигнал того що потрібно ремонт електричної частини автомобіля.
Вольтметр уаз фото
Перше що потрібно зробити в цьому випадку, дістатися або до місця призначення, або до найближчого автосервісу і ні в якому разі не глушити двигун тому як повторно ви його не зможете запустити.
Після того як ви добралися до місця ремонту починаємо встановлювати причину.
- І в першу чергу потрібно перевірити працездатність генератора. Це здійснюється наступним способом, запускаємо двигун, і мультиметром
перевіряємо напругу на клемах акумулятора
Якщо напруга менше 12 вольт і поступово падає. то справа погано, швидше за все, несправність в генераторі. Але, тим не менш, не варто забувати про обриви в електричному ланцюзі і варто спершу оглянути цілісність проводки на наявність пошкоджень якщо їх немає то причина, швидше за все в генераторі. І тут доведеться демонтувати генератор.
Для цього буде потрібно 2 ключа 17-19, якщо ви уважно огляньте генератор, то виявите, що він кріпиться за допомогою болтів і гайок, до кріплення на двигуні автомобіля акуратно подлезьте під генератор ключем і звільніть гайку, притримуючи капелюшок болта іншим ключем, якщо ви не поступите саме так, то можливо ключ буде провертати гайку разом з болтом.
демонтуємо генератор уаз
Після того як ви відкрутили і послабили гайки з обох сторін генератора, а генератор все ще міцно сидить, відкрутіть ще один болт кріплення до штанги регулюючої натяжку ременя генератора. Але нижні болти поки виймати не варто, для початку відчепите живлять дроти від генератора їх там всього два плюс і мінус. Плюс, як правило, більш товстий дріт. Тепер можна виймати нижні болти після того як ви вийняли один болт генератор вже значно ослаб і виймаючи другий болт притримуйте його рукою інакше ви його упустите.
Ура демонтаж генератора проведений як правило на таку роботу витрачається близько 30 хвилин в силу того що болти розташовані не дуже зручно раджу запастися накидними ключами ними зручніше працювати, і бажано щоб вони були по коротше тому як під генератором дуже обмежений простір. Тепер будемо з'ясовувати, що ж трапилося з генератором, покрутіть шків генератора, якщо ви чуєте сторонні шуми то це, швидше за все, розбиті підшипники. Якщо вони розбиті вони можуть пошкодити і інші деталі генератора. У цьому випадку, я раджу, звернеться до спеціального сервісний центр, де ваш генератор перевірять на стенді. Якщо сторонніх шумів немає.
Значить, причина поломки, швидше за все, криється в так званій «шоколадці». На жаль, нинішні деталі не дуже хорошої якості і часто ламаються. Замінити шоколадку в регуляторі напруги ви можете і власними силами. Досить відкрутити кілька болтів на регуляторі напруги і дістати «шоколадку» при заміні шоколадки будьте особливо уважні і не викидайте стару, тому як вони індивідуальні і не замінні на іншу модель. Монтаж нового генератора потрібно проводити в зворотному порядку. Тут є тільки деякі нюанси з приводу натяжки ременя генератора для того щоб надіти новий ремінь на генератор не обов'язково знімати крильчатку на помпі автомобіля її можна одягнути через лопаті крильчатки чергую і протягуючи по одній лопаті.
На закінчення статті хочу дати пораду, коли купуєте ремінь на генератор, будьте уважні, дуже часто там продають ремінь УАЗ, ГАЗ. А від волги туди ремінь не підходить у нього діаметр на багато менше розмір саме уазовской ременя генератора становить 1030 інші значення, як правило, йдуть стандартні.
Дізнатися більше
- Заміна ущільнювального кільця модуля запалювання на автомобілі
- Регулюємо ремінь генератора
- Вентилятор радіатора (робота після зупинки двигуна) Ауді 100
- Склопідйомники з електроприводом АУДІ 100
- Зовнішнє дзеркало заднього виду з електроприводом Ауді 100
