Opel Astra h Перевірка рівня, доливання і заміна масла в механічній коробці передач і робочої рідини в автоматичній коробці передач
Інструкції по ремонту та експлуатації Опель Астра> Коробка передач> Перевірка рівня, доливання і заміна масла в механічній коробці передач і робочої рідини в автоматичній коробці передач
Періодично (але не рідше ніж один раз за 15 000 км пробігу) перевіряйте рівень масла в механічній коробці передач або робочої рідини - в автоматичній. Конструкція коробки передач не передбачає заміни масла протягом всього терміну служби автомобіля. Однак іноді необхідність заміни масла може виникнути (наприклад, при переході на масло іншого в'язкості, при погіршенні якості робочої рідини в автоматичній коробці передач після її перегріву, при ремонті коробки передач і т.д.). Прийоми перевірки рівня, доливання і заміни масла (рідини) в механічної (автоматичної) коробці різні, тому показані окремо для кожної з коробок.
Корисна порада.
Зливати масло (рідина) рекомендується протягом 15 хв після поїздки, поки воно не охололо і має гарну плинність.
Примітки
У механічну коробку передач заливайте масло API GL4 SAE 80W-90 або SAE 75W-90. Завод-виробник рекомендує замінити залите на заводі масло на трансмісійне масло SAE 75W в тому випадку, якщо автомобіль тривалий час експлуатують при температурі навколишнього повітря нижче -30 ° С.
Для автоматичної коробки передач завод-виробник рекомендує робочу рідину, зазначену в додатку 7.
Для перевірки рівня масла, його доливання або заміни в механічній коробці передач вам будуть потрібні: торцеві головки «на 13», «на 17», шприц.
1. Ослабте затягування пробки отвори для контролю рівня масла, розташовану на картері коробки передач збоку, і виверніть пробку.
2. Рівень масла повинен бути у кромки отвору або трохи нижче її (можна дістати до поверхні масла викруткою або пальцем).
3. Якщо рівень масла сильно знижений (не вдається проконтролювати викруткою або пальцем), звільніть затяжку пробки отвори для заливки масла, розташованої зверху на корпусі механізму перемикання передач ...
4 ... .і виверніть її.
Примітка.
Пробка отвори для заливки масла одночасно виконує функцію сапуна, тому перевірте чистоту отворів в ній.
Попередження.
Експлуатація автомобіля без захисного ковпачка пробки заборонена! При його відсутності в коробку передач буде потрапляти дорожня бруд.
5. Залийте масло шприцом в отвір в корпусі механізму перемикання передач до моменту його появи з контрольного отвору. Загорніть пробку контрольного отвору.
Корисна порада.
У пробці встановлений магніт для збору металевих продуктів зносу, очистіть його перед установкою пробки.
6. Загорніть пробку отвору для заливки масла.
7. Пробка для зливу масла в конструкції не передбачена, тому при необхідності заміни масла встановіть під коробку передач ємність для зливу масла, виверніть болти кріплення нижньої кришки коробки передач ...
8 ... .і злийте масло.
9. Зніміть кришку і прокладку.
10. Протріть кришку і прокладку чистою ганчіркою для видалення залишків олії.
Примітка.
Прокладання замінюйте нової при кожному знятті нижньої кришки.
11. Встановіть нижню кришку коробки передач і залийте масло так, як це робили при перевірці його рівня і доливці (див. Пп. 1-5 даного підрозділу).
Для перевірки рівня рідини, його доливання або заміни в автоматичній коробці передач вам будуть потрібні: ключ-четирехграннік «на 8», шприц.
1. Прогрійте робочу рідину в коробці передач до робочої температури 70-80 ° С, виконавши невелику поїздку.
2. Встановіть автомобіль на рівну горизонтальну площадку і загальмуєте стоянковим гальмом.
3. Натиснувши на педаль гальма і утримуючи її натиснутою, по черзі встановлюйте важіль селектора в усі положення від «P» (стоянка) до «D» (рух переднім ходом), ненадовго затримуючись у кожному положенні для заповнення рідиною гідротрансформатора і гідравлічної системи. Після цього встановіть важіль селектора в положення «N» (нейтраль). Відпустіть педаль гальма.
4. Встановіть під коробку передач широку ємність для збору рідини.
5. Виверніть пробку отвору для заливки робочої рідини. При нормальному рівні вона починає витікати з отвору або можна дістати до її поверхні пальцем.
6. Якщо рівень знижений, долийте рідину шприцом так само, як це робили для механічної коробки передач (див. Вище в цьому підрозділі), до моменту початку її витікання через отвір. Загорніть пробку моментом 45 Н · м.
7. Для заміни рідини виверніть пробку отвору для зливу робочої рідини і злийте рідину. Загорніть пробку моментом 45 Н · м.
8. Залийте робочу рідину так само, як доливали її при перевірці рівня (див. Пп. 5 і 6 вище).
Примітка.
При повному зливі рідини розрахунковий обсяг знову заливається рідини складе 4 л.