Під час осіннього бездоріжжя їздити по нашим дорогам особливо важко. Від водія вимагається максимум уважності та обережності, варто лише зазіватися і автомобіль відразу ж потрапить в якусь яму або піде в занос. Ситуація погіршується, якщо ще під час поганих погодних умов у вас не працює омивач лобового скла.
Як тільки власник даної Спектри виявив витік, він відразу ж вирішив поміняти бачок омивача. При бажанні, можна було б зробити більш детальну діагностику. Бути може потрібна була заміна насоса або ж тільки бачка, але він замовив комплект, в який входив новий бачок, новий насос і комплект нових шлангів. За все це господареві машину довелося розщедритися приблизно на 750 рублів.
Здавалося б, що може бути простіше, ніж замінити бачок омивача скла? Наприклад, на багатьох вітчизняних машинах ця процедура займає всього лише кілька хвилин, однак тут трохи інший випадок. Спочатку треба було зняти колесо, пластиковий локер і пильовик. Тільки після цього ми отримуємо доступ до насоса.
Робимо заміну насоса, приєднуємо всі шланги і дроти, підключаємо харчування і перевіряємо роботу склоомивача. У нашому випадку автолюбитель все зробив правильно, насос заробив і на скло початку бризкати вода. Якщо ж у вашому випадку моторчик так і не загудів, то варто перевірити - чи подається до насоса харчування. У цій справі вам допоможе тестер або ж ви можете зробити саморобний прилад їх двох проводів і однієї лампочки.
Ще одна причина несправності омивача - в засміченні форсунок. Вам доведеться їх зняти, як слід продути і заново встановити.
Паралельно з цією роботою реально встановити і омивач на фари. Це корисна доопрацювання і в автомагазинах ви без зусиль знайдете все підходящі для цього деталі. Повертаючись до склоочисника, перевірте стан гумових щіток. Якщо вони Задерев'янілий і вкрилися тріщинами, то без жалю міняйте. Рекомендується при цьому купувати безкаркасні двірники.
