Охолодити рідина завдяки використанню різних концентратів або антифризів - легко. Перш ніж налити в розташовану під капотом горловину, спочатку розбавляємо концентрат дистильованою водою, дотримуючись зазначені на коробці пропорції.
Антифриз необхідний для запобігання корозії охолоджуючої системи і захисту від перегріву двигуна. З плином часу використання в системі змінюються базові характеристики, погіршуються тепловідвідні показники. Для правильного охолодження антифриз зливається і замінюється новий. Цю процедуру проробляємо ближче до зими. Але до сих пір є скептичні автомобілісти, які вважають недоцільним щось зливати і щось заливати в бачок з охолоджувальною рідиною. Це в корені невірно, і заміна антифризу БМВ Х5 потрібна.
Крок 1
Охолоджуємо двигун до мінімальної температури. Антифриз - це жирна рідина, яка залишає при нагріванні серйозні опіки на тілі.
крок 2
Відкручуємо залізний щиток мотора і пластикову розташовану під бампером захист. Необхідна ємність для зливу - близько 12-ти літрів.
крок 3
Вказану синього кольору пробку радіатора відкручуємо ключем на 13.
крок 4
Все, що є в радіаторі - зливаємо. Вийде близько 7 літрів.
крок 5
Потім відкручуємо пробку з правого боку на блоці двигуна, яка ховається під випускним колектором. Ключ використовується той же - на 13.
крок 6
Наступна пробка знаходиться з лівого боку на блоці двигуна. Відгвинчуємо її. Виникає проблеми через розташування раздатки і приводу. Тому беремо головку на 13. Там близько 1,5 л. Акуратно зливаємо. Не дивуйтеся, що тут антифризу менше. Якщо відкрутити спочатку з лівої сторони, менше антифризу виявиться в правій частині. Через те що з правого боку більш вільніше - підставляти ємність для зливу зручніше.
крок 7
Всі пробки закручуємо в зворотній послідовності. Пластикову з невеликим зусиллям - близько 3 Нм.
крок 8
У резервуар для охолоджуючої рідини заливаємо антифриз. Поруч з ним видно клапан під хрестову викрутку. У момент затоки антифризу відкручуємо - звідти випускається повітря з системи. Випустивши його, закручуєте назад. Залити рідину необхідно до зазначеної на поплавці позначки.
крок 9
Заводимо автомобіль і включаємо грубку до кінця, а вентилятор обдування - на перше чи друге положення.
крок 10
Прогріваємо до потрібної для оптимальної роботи двигуна температури і уважно контролюємо всі патрубки і вихідні отвори на витік. Якщо все добре, глушимо автомобіль і повторно перевіряємо систему на патьоки. Потім встановлюємо захисні кріплення на місце.
крок 11
Після того як останній захист була закручена, перевіряємо рівень антифризу в бочці. Якщо він знизився, потрібно долити до необхідної позначки.
крок 12
З ранку до старту двигуна відкриваємо бачок і дивимося на рівень. Якщо антифризу знову мало, доливаємо.
Процес заміни завершено. Сміливо вирушайте в дорогу!