Побратими, корифеї! хочу дізнатися вашу думку з приводу закривання решітки радіатора, у мене 21053 - порадили закрити щоб більше гріла пічка, але при русі в пробках - на 1-й і 2-й передачах температаура тосола під 100гр, а тут ще Вентилятор гад свистить. Вобщем що робити поки зима не скінчилася?
Удачі на дорогах!
Re: Закривати чи радіатор?
закривай частково, в залежності від холодів
А в чому дилема то. -)
Я хоч давно не на жигулях, але пам'ять штука потрібна. -)
В жигулях проблема вирішується просто - піднімаєш капот і бачиш щілину між радіатором і декоративними гратами - встав туди шматок від гофрокартону. можна на підлогу радіатор.
Мораль- зовнішній вигляд не псується, а якщо що "приперло" - вийняв картонку можна на пару хвилин.
Я Вам так скажу:
Я не знаю який вентилятор у Вашій машині: електричний або через ремінь, але при справному термостаті і електричному вентиляторі температура двигуна практично не змінюється в залежності від температури повітря на вулиці і швидкості руху (перевіряв від +30 до -23 і швидкості 120).
А температуру повітря з печі, мені здається, треба піднімати не шляхом перегріву двигуна.
З повагою, Євген
Ну, немає ж!
І прогрівається авто швидше, і робоча температура вище - соотв. і грубка гарячіше (саме на класиці, у мене колись 2105 була). ИМХО при нижче -20град. має сенс закривати радіатор.
Re: Закривати чи радіатор?
Закрити корисно, особливо якщо зима холодна. Але в будь-якому випадку не весь радіатор! Частина його по-любому повинна бути відкрита і доступна для зустрічного повітря. На машинах 08/09 буває в сильний буран сніг закидає на радіатор, він тане і краплі води летять на високовольтні дроти - мотор починає троить або зупиняється. Картонка тут виручить.
Якщо зима слабка, я б не ставив нічого.
З електровентилятором неварто! (-)
Така вона селявуха!
Re: Закривати чи радіатор? - Не завжди (+)
Якщо з термостатом все ОК. то не варто. та й Жигулі ж не пічка-буржуйка. Якщо все-таки холоднувато. можна закрити частково з під капота картонкою, або вирізати дірку навпаки вентилятора. А ось при русі по трасі зі швидкістю більше 60 км / год і морозі нижче -10 раджу наполовину прикрити - відразу помітите потепління в салоні.
Алекс
Re: Закривати чи радіатор?
Коли у мене була "п'ятірка", то я в багажнику Возив 2 картонки (можна звичайно і 1 складати навпіл. При мінус 20 ставив на половину радіатора. Якщо ж більше -25 і виїжджав на трасу, чде свіжіше - закривав повністю.
У місті, якщо движок нормально відрегульований і проблем з заведенням і прогріванням (термостат) немає, то і закривати не варто.