Чи помічали, де в моторному відсіку Ниви з'являється іржа? Іржавим стає диск запаски, лонжерони, місце під бачком з гальмівною рідиною, майданчик акумулятора і т.д. Відбувається це через потрапляння під капот позашляховика води і бруду. Розглянемо комплексний підхід щодо захисту моторного відсіку Ниви від вологи.
Установка повітрозабірника на капот
Вода в колісної диск запаски потрапляє через решітку на капоті. Запобігти її проникнення в моторний відсік допоможе установка повітрозабірника. Місця зіткнень не забуваємо обробити герметиком.
Установка додаткового ущільнювача капота
Під час дощу вода проникає в моторний відсік через щілини між капотом і кузовом в районі країв вітрового скла. Перешкоджати цьому може додатковий ущільнювач, який слід встановити, як продовження штатному.
- Очистити і знежирити поверхню, де буде встановлюватися ущільнювач;
- Нанести на посадочне місце герметик;
- Встановити додатковий ущільнювач (підійде шматок від ущільнювача задніх дверей Ниви, каталожний номер: 21213-6307024-30).
Герметик промазуємо пальцем і прибираємо зайве.
Доопрацювання дренажної трубки (подовжує)
Штатна трубка відводить воду таким чином, що вона потрапляє на метал кузова, де з часом з'являється іржа. Наше завдання - подовжити дренажну трубку за допомогою крапельниці, щоб вода йшла, минаючи лонжерона.
Захист лонжеронів від попадання води і бруду
Вода на лонжерони може потрапляти і від коліс Ниви. Штатні підкрилки (локери) не здатні захистити їх в повній мірі. Допрацьовуємо конструкцію, встановлюючи в отвір заглушки з шматків пластика або гуми:
Комплексна доробка допоможе захистити моторний відсік Ниви від вологи і бруду, що істотно продовжить термін служби деталей. А ви модернізували підкапотний простір таким чином? Нагадаємо, на сайті представлені інші інструкції щодо поліпшення вітчизняного позашляховика, наприклад, установка газового упору капота. або як захистити бензобак Ниви від злодіїв.