Щодо давно мене почав турбувати датчик ESP (індикаторна лампочка). При русі ЄСП став раптово відключатися ... Це особливо мене не парило поки не прийшла зима. На слизькій дорозі при поворотах - ESP кращий товариш мені і моїй Пріорі. Але впевненість з під коліс у мене почала йти коли ця клята лампочка стала загорятися при їзді по пітерським заметах.
Саме що дивне ... машину заглушив - помилка зникла і далі все гуд! Їдеш прямо і все працює. Я довго ламав голову в чому ж справа ... Перебрав всі можливі варіанти, а помилка стала з'являтися все частіше і частіше. Мені все це неабияк набридло і я відправився до офіцій на гарантійний пошук несправностей.
Пригнав, поставив, заглушив (помилка зникає) 8))), взяли на огляд ... І почалося ... Офіціали возилися з машиною 4 години і нічого не знайшли ... Мовляв помилка не горить - значить все працює! І з цими словами намагалися віддати машину назад 8)))
Довелося влаштувати невеликий скандальчик ... після довгих суперечок з керівництвом мені дозволили забрати майстра з цеху і возити його колами поки не загориться помилка. На останньому колі півгодинної їзди ця зараза нарешті то загорілася. Майстер підключає компутер до разьему і помилка знайдена. 8)
Всьому виною став вимикач педалі гальма. При їзді від нього пропадав сигнал і натискання на педаль гальма все ламало, ЄСП не міг зрозуміти становище педалі і божеволів.
Відмінно! Поїздка в магазин і датчик за 195 рублів закручений, все працює, задоволений як слон! А ви завдання питання: "А чому в магазин а не по гарантії?" Відповім ... да поки цей датчик на склад прийде вже зима закінчиться! 8)))
Всім рівних доріг!