З моменту покупки пройшло близько 3-х тижнів і за цей час якось не доводилося розкручувати мотор. У спокійному режимі все добре, а після прошивки стало набагато краще. А ось вчора потрапив на порожню трасу і вирішив спробувати, на що здатна моя Пріорка, адже кажуть же, що тази валять, ось і я вирішив спробувати) Але ось тут мене засмутило те, що після 2500-3000 оборотів, є якийсь провал або як ще називають, загасання, потім знову розганяється до 4500-5000 і знову загасання. Мене це м'яко кажучи, засмутило. Брав Пріорку у знайомого, та їде набагато краще, розгін практично рівний. У чому може бути у мене причина?
3 роки Мітки: розгін, динаміка
Подобається 4 Поділитися:
Мітки: розгін, динаміка
Брати участь в обговореннях можуть лише зареєстровані користувачі.
ось така блін, проблемка. на 1000 км-літр олії. на турбо двигунах-витрата менше
Хлопців, в загальному машина поїхала на кшталт, як радили, крутив мотор до 4000-4500 (по можливості). але з'явилася інша проблема. проїхав на ній 1200 км і вона з'їла близько літра олії! я в шоці! патьоків немає! куди пішло?
я до 4 тис. кручу таке відчуття що двигун порве, звук гучний. Мені мотор шкода.
постав павук, і звук набагато приємніше стане))) а взагалі 126 прокидається після 3,5 і аж до відсічення
ЕБУ адаптується під бензин і стиль водіння, дай їй просратися гарненько!)
Тільки не 4 тис як тут говорили))) а до відсічення на кожній передачі! І стрілку поклади! От після цього в себе прийде)))))
У мене багато знайомих на пріорах, і практично на всіх я катався, краще за всіх валить та, господар якої Х * й покладав на обкатку, і завжди валить на ній, дуже часто валить до відсічення 7200, пробіг вже на ній 90 тис, масло не бере, двигун працює як годинник. і ще у нього бензину жере тачка менше всіх!)))
а у мене до 6000 крутить, а далі як за жопу тримають машину, здається що мотор хоче далі крутитися, але че то йому заважає. пробіг на сьогодні 99432. та масло вона у мене пождірает ((
це заводська відсічення. якщо хочеш крутити більше-чіпуй. але, на стоці сенсу немає
в аланах поставити павук, незнаю наскільки правда, але кажуть що різницю зачуєш. подивимося, поки що не до нього. сьогодні поміняв сіточку на бензонасосі, ніби не засмічений був, але після заміни, здається краще стала їхати-можливо самонавіювання ...
Дай їй покататся на бензині хорошому, для початку спробуй банально поміняти Бензофільтр
фільтр треба поміняти. я коли купив, от фільтр який поруч з баком-минулий господар не міняв як я зрозумів, а тупо під капотом шланг перерізав і туди поставив. і в баку (як тут сказали) він теж швидше за все не міняв. треба подивитися, можливо і правда насос не може нормально качати через забитого фільтра грубої очистки
126 двиг любить обороти. 5500-6000 оборотів)) ще десь чув, що мізки підлаштовуються під манеру водіння ... але, не стверджую. зауважував: якщо весь день спокійно кататися, то машинка тупувата стає, але варто трохи покрутіть- починає їхати. і про бензин- що за маячня про "не лей 95 його немає в Росії", дурість имхо)) на 95 і їде бадьоріше і витрата менше. та й все тюнери в один голос в обов'язковому порядку радять 95