відповідь: Юрій (ЮВГ). відповідь: ВІЙ.
А Соболь, який був чотири роки тому замучив шлангами високого тиску. Поки не поставив польський. А в сьогоднішньому Соболь я про таку проблему і не чув. І так далі.
Знаєш Юр.Обжегшісь на молоці -дуют на воду. Я для себе вибір зробив. Звичайно не говоритиму що "ніколи в житті.". Ситуації різні бувають. Поки, на даний момент, для мене краще іноземна продукція.
відповідь: Юрій (ЮВГ). відповідь: ВІЙ.
Я сказав, сперечатися не буду. У мене їх було з десяток. Плітками не користуюся.
відповідь: Kot1370. про водіїв "Газелі".
А про тих хто возить вантажі на "Газелях" і про їх наболілі проблеми. З повагою Денисов К.В.kot1370.
Немає у тих хто возить вантажі на "Газелях" якихось особливих наболілих проблем.Все проблеми звичайні для всіх водіїв усіх автомобілів.
А якщо є бажання більше дізнатися про "ГАЗель" та про тих хто возить на них вантажі, сходи в "Клуб газелістов Росії".
З повагою Козлитин А.А.ГАЗ 2705.
відповідь: gaz51. Відповідь: ГАЗ 2705
Якби Газелі будували з якістю іномарок.
Тобто ось якщо б іномарки мали якості газелей,
То їх, газелей, зовсім не було б.
Че б кузов не відривався, не треба вантажити стільки, скільки хочеш відвезти.
На ТО треба заходити регулярно, а не чекати поки що відвалиться.
Замки і петлі задніх дверей у всіх фургонів розвалюються, якщо вантаж не кріпити як положено.Оні ж двері, а не борт самоскида.
Це на маршрутках тільки задні двері вечние.Оні сновові закриваються назавжди.
Качество.За якість платити надо.Халявний сир, він тільки в мишеловке.Можно ось за пару газелей транзитом обзавестісь.Но тоді будуть втрачені деякі качества.Напрімер, з асфальту вже краще не с'езжать.І деталюшку в сусідньому гастрономі НЕ купішь.Будешь тиждень сидіти в Мухосранске, поки тобі який-небудь сальнічек / раз'емнічек прівезут.А щодо постачання запчастинами скоро нічого не поменяется.І відстані у нас і криза в світі і роздовбайство експедиторів скрізь.