Пам'ятка для батьків
Не поспішайте, зробіть все правильно
Про показувала, просто купити гарне дитяче автомобільне сидіння (автокрісло) і посадити туди дитину недостатньо для того, щоб забезпечити його безпеку в машині. Необхідно ще й правильно встановити крісло в машині, і правильно пристебнути в ньому дитини.
Як показують закордонні дослідження (в нашій країні така статистика не ведеться), до 80% -90% крісел встановлюються неправильно, тобто 8-9 дітей з 10 не будуть адекватно захищені в разі аварії. Причини можуть бути різними - неуважність батьків, небажання прочитати і вникнути в інструкцію по експлуатації крісла, нерозуміння важливості точного дотримання цих інструкцій, незрозумілі, неточні або недостатні інструкції (це, як правило, проблема дешевих крісел). Батьки можуть просто помилитися при установці крісла, неуважно прочитавши інструкцію або переплутавши ремені, можуть свідомо "злегка спростити" процедуру установки або "піти на компроміси", щоб, наприклад, не будити дитину.
Результатом можуть стати серйозні і навіть смертельні травми дитини в разі аварії.
Загальні рекомендації по установці дитячих автокрісел:
Необхідно встановлювати автокрісло в точній відповідності з інструкціями виробника! Навіть якщо вони здаються вам зайвими. Виробники автокрісел проводять численні дослідження для того, щоб зробити крісла настільки безпечними, наскільки це можливо. В системі кріплення крісел немає зайвих деталей.
Бажано встановлювати крісло на задньому сидінні - там безпечніше, ніж на передньому. Найбезпечніше місце в машині - середина заднього сидіння (за умови наявності там трехточечного ременя).
Бажано кріпити крісло триточковими ременями, навіть якщо інструкція допускає установку тільки з двухточечним (поясним). Чим стабільніша закріплено крісло, тим більшу безпеку воно забезпечить.
Крісло має бути закріплено дуже щільно, "люфт" (рух пристебнутого крісла, якщо його покачати в сторони) не повинен перевищувати пару сантиметрів.
При установці автокрісла-переноски 0 + уважно стежте за тим, щоб не переплутати ремені і не розташувати діагональний ремінь на місці поясного і навпаки - це дуже небезпечно.
І Іноді в машині не вистачає довжини ременя, щоб правильно пристебнути таке крісло, і батьки вирішують, що досить використовувати тільки поясний частина ременя. Так робити не можна. Рішення такої проблеми - замінити в автосервісі ремені на довші. Не можна і притиснути
автокрісло спинкою переднього сидіння, як радять багато - при аварії вона може зламатися, що навряд чи піде на користь дитині в кріслі.
При установці крісла зверніть увагу на відповідну частину автомобільного ременя - пряжка не повинна контактувати з частинами крісла! В іншому випадку через сильні перевантажень при аварії ремінь може розстібнутися.
Ремені, якими пристебнутий дитина, не повинні бути перекручені.
Внутрішні ремені крісла повинні бути затягнуті дуже щільно, зазор між ременем і тілом дитини - не ширше двох пальців.
Якщо передбачено використання т.зв. "Нагрудної кліпси" (ними обладнані, наприклад, американські моделі крісел), вона повинна розташовуватися на рівні пахвових западин дитини, не нижче.
. ВАЖЛИВО. Мінімум до року дитина повинна їздити спиною по ходу руху. У маленької дитини відносно велика і важка голова при дуже слабких шийних м'язах. В результаті в разі навіть просто різкого гальмування в положенні обличчям вперед він може отримати травму шийного відділу хребта, аж до летального результату.
У автокріслах-переноска гр. 0 і в кріслах гр. 0 + / 1 в положенні проти ходу руху внутрішні ремені крісла повинні починатися трохи нижче рівня плеча дитини. Голова дитини ні в якому разі не повинна бути вище краю крісла.
Багато мам починають підбирати дитині нове крісло замість перенесення, як тільки його ноги починають впиратися в спинку переднього сидіння. Зігнуті ноги дитини в перенесенні не означають, що крісло дитині мало. Дитина може скласти їх "жабою" - це абсолютно фізіологічне положення для дітей до року.
Дитина в автокріслі-перенесенні повинен напівлежати під кутом приблизно 45 градусів до горизонталі.
У тривалих поїздках необхідно робити дванадцятихвилинні перерви кожні 1,5-2 години, виймаючи дитину з крісла.
У кріслах гр. 1 і в комбінованих кріслах (1/2, 1/2/3 при використанні їх з внутрішніми ременями) внутрішні ремені повинні починатися трохи вище рівня плеча дитини.
Голова дитини може стирчати над краєм крісла не більше ніж на третину.
У кріслах гр. 2/3 і в комбінованих кріслах (1/2, 1/2/3 при використанні тільки з автомобільним ременем) автомобільний ремінь повинен проходить через середину плеча дитини.
Висота направляючої для автомобільного ременя повинна бути відрегульована так, щоб ремінь розташовувався не надто високо (інакше в разі ривка він виявиться на шиї) і не дуже низько (в іншому випадку він може зісковзнути з плеча).
Крісла, в якому дитина пристебнутий тільки автомобільним ременем, не можна надавати більш горизонтальне положення, ніж це передбачено
інструкцією: дитина може сповзти під ремінь, що дуже небезпечно при аварії.
Ще один важливий момент, про який багато хто забуває або не надають значення - іграшки, якими діти грають в машині. Вони повинні бути м'якими і легкими. Важка тверда (пластикова або металева) іграшка може травмувати дитину при аварії або різкому гальмуванні.
П ому необхідно автокрісло?
Тим часом в Росії щорічно гине в дорожніх пригодах більше 1 тисячі дітей і близько 25 тисяч отримують різні поранення. Тисяча дітей - це "населення" цілої школи.
А адже дуже багато з цих трагедій можна було б запобігти, якщо дотримуватися елементарних правил безпеки перевезення дітей в автомобілі.
На кожну дитину - окреме місце в машині, бажано на задньому сидінні.
Поїздка з дитиною на руках потенційно небезпечна для життя і здоров'я дитини. Під час аварії або навіть просто екстреного гальмування жоден дорослий не в змозі утримати на руках навіть малюка - через перевантаження вага дитини зростає в десятки разів. Заднє сидіння машини більш безпечно, ніж переднє.
Пристебнуті повинні бути ВСЕ пасажири автомобіля, включаючи дітей будь-якого віку.
Пристібатися необхідно ВСІМ, що знаходяться в машині - не пристебнутий пасажир при аварії може серйозно травмувати своїм тілом інших пасажирів, в тому числі і дітей. При цьому необхідно пам'ятати, що безпечно пристебнути дитину зростом нижче 150 см неможливо без використання спеціальних засобів - дитячого автокрісла або підставки-бустера.
Всі важкі і / або тверді предмети в салоні машини повинні бути закріплені.
Будь-який перебуває в салоні машини незакріплений предмет при аварії може завдати травми знаходяться в машині. Досить сказати, що коробка серветок, що лежить на задній полиці машини, може вдарити в голову попереду сидячої людини з силою цегли. Це правило стосується навіть до дитячих іграшок - іграшки, якими дитина грає в машині, повинні бути м'якими і легкими.
Дослідження підтверджують, що використання дитячих автомобільних сидінь на 70% скорочують смертність дітей в автоаваріях і на 60% - поранення. Ніяка мама не зможе утримати на руках дитину під час аварії: при зіткненні на швидкості всього 50 км / ч його вага зростає в 20 разів. Сумна статистика свідчить, що 15% побували в аварії дітей гинуть. Що вже говорити про дрібні травми, які не пристебнутий дитина може отримати навіть при не дуже різкому гальмуванні автомобіля.
Є оману щодо наслідків аварії, одне з найбільш серйозних. Травми, легкі або навіть дуже серйозні, можуть бути нанесені дитині навіть при простому різкому гальмуванні на відносно низькій швидкості, якщо дитина не знаходиться в автомобільному сидінні.
Більшість аварій відбуваються недалеко від будинку і в недалеких поїздках при середній швидкості руху всього в 40 км на годину.
До "альтернативним" засобам забезпечення безпеки дітей в автомобілі можна віднести наступні пристосування:
1.Адаптери, що змінюють положення автомобільного ременя так, щоб він не проходив по
шиї дитини. Дуже серйозний недолік такого адаптера полягає в тому, що разом з плечовим ременем змінюється і положення поясного ременя: він переміщається в область живота, і в разі ривка при аварії найсильніша навантаження доведеться не на тазові кістки, як годиться, а на м'який живіт, що загрожує травмами внутрішніх органів.
2.Автомобільние жилети безпеки. Змінюють положення автомобільного ременя так, щоб він проходив через плече і область тазу. В нашій країні у вільному продажу поки не представлені.
3.Т.н. "Дитяче утримує пристрій SafeSit". Змінює положення автомобільного ременя так, щоб виключити подниріваніе під ремінь, має ремінь на плечі дитини, а не на шиї.
Безумовно, такі пристосування - це краще, ніж зовсім нічого, але також очевидно, що перераховані "альтернативні" кошти не можуть служити повноцінною альтернативою нормальному а / к, поступаючись йому як по комфорту, так і по безпеці.
В якості висновку хотілося б зупинитися на "засоби", які багато батьків вважають альтернативою крісла, але насправді такими не є - диванні подушки,
товсті книги та ін. На різних форумах в обговореннях автокрісел часто можна почути думку, що подушка, підкладена під пристебнутого ременем дитини цілком може замінити якщо не крісло, то бустер.
Насправді це смертельно небезпечно. При аварії нічим не закріплена подушка (на відміну від бустера, утримуваного ременем) просто вилетить з-під дитини, захоплюючи за собою нижню частину його тіла. В результаті ремені виявляться на шиї і животі, що загрожує не тільки важкими, але і смертельними травмами.