Далі покликав більш досвідченого товариша для заміни сальника. Вийняли старий сальник і при огляді посадкової площини на коленвалу виявилася по колу вироблення. Хер його знає як, але факт залишається фактом. Причому досить з гострим краєм. Вирішили зробити прсотавку під сальник що б він змістився назовні. Зробили колечко з металу, товщина 0,8 мм. Встановлено його, потім сальник.
Далі прикрутив маховик, поставив зчеплення. Зайнявся датчиком положення коленвала.
Знайшов проблему. На рідному датчику біля підстави було потовщення і стояло ущільнювача колечко. Для наочності картинка з инета:
а на тому що мені прийшов нічого подібного не було. Тому масло лилося рікою.
Спробував вирішити проблему щим чином. Намотав на підставу стрічки ФУМ, і потім обмазавши герметиком поставив на місце. Подивимося як воно буде поживати.
Потім в неділю з кумом поставили на місце коробку, прикрутили вихлоп, труби посадив на герметик для вихлопу:
Коли з'єднував магістраль гідравліки на зчепленні мало не начудив. Одягаю стопор на роз'єм. Начебто клацнули. Забираю руку, заглядаю - нету. Ну думаю капець, не потрапив на місце (робиться операція навпомацки, магістраль ще до того ж прикрита трубками кондея)
Напевно коли я прибрав руку стопор злетів. Давай шукати - немає. Вже стали думати з чого спорудити заміну. Але тут я при черговій спробі пошукати побачив його ... замикатися на трубці кондея)))) Акуратно зняв що б не втратити, вони мають властивість упригать. Потім щоб не повторити його втрату прив'язав його дротиком (спасибі куму за ідею!), Одягнув на місце, зволікання прибрав в сторону - тепер якщо прійлется ще знімати не упригает далеко.
Потім прокачали зчепу і в путь.
Подивимось що буде. Прогнозів собі дуже оптимістичних не будую, так як вироблення на фланці кленвала спокою не дає. Приїхав до себе на гараж, заглянув під машину - бля ... маленька крапелька масла на коробці. Витер. Може щось старе скло, але ... що то мені не спокійно. Проїхав поки 100 км - рівень не падає. крапель олії під машиною немає. Подивимося.
Але якщо буде текти, я навіть не знаю що робити.