Загалом, я засмучений.
Як нещодавно писав, поставив карб Вебер з копійки.
Все встало, завелося, працює. З холостим ходом довелося повозиться, але начебто налаштував, трохи плавали, але більш-менш терпимо.
Що бентежило: що при натисканні на газ (навіть не сильному) і різкому відпуску педалі обороти скидалися через секунди 2-3. Якось запізнилося.
Вискочила біда. Машина на гарячу стала дуже погано заводиться.
Чим довше їдемо - тим гірше заводиться. Заливає что-ли?
-на холодну відмінно
-заглушити і завести - відмінно
-постоїть 5-10 хвилин і капут, не заводиться і все, тільки з штовхача або тривалими спробами вжіканья стартером.
Перший раз проявилося взагалі неприємно. Поїхали в одне містечко, 30 км від будинку, глухе майже кинуте село. Дорога з села закінчилася, потрібно було під'їхати до лісу. Повзти довелося по крутому схилу вздовж яру з болотом внизу. Проповз, зупинився, вирішив знайти місце де поставити машину, заглушив. Через 5 хвилин заводити, а вона відмовляється. Тут то мене тремтіння і пробрало. Місце таке, що ні один тракторист не полізе по схилах і цілині до болота, звичайна машина і на 500 метрів не під'їде, а знайомих на позашляховиках не так вже й багато. Загалом хрін витягнеш. Завів після того як посадив акум з кривого рази з 10го.
В результаті вчора і зовсім пропав холостий хід. Движок то йде на зліт, то глухне. Як не кручу гвинти, йому все одне й те саме. Начебто настроїш, потім злітає. Газонешь - після обороти падають і глухне.
Вирішено повернути все до водостічної труби.
Ось сьогодні поставив назад "рідний" Пекар.
Проїхався і офігів, машина взагалі не їде. Обороти набирає неохоче, з'явився провал при натисканні на педаль. Там де я на жигулівському карб їхав в гору на 4той, тепер їде тільки на третин. Максимальна швидкість теж впала. Загалом я в печалі. Це не справа.
Підсумок: Жигулівський карб дійсно дає 5 коней, як написано, це відчувається.
Буду щось думати. Напевно варто розібрати і все промити, але без досвіду боюся в нього лізти.
FakeHeader
Only registered users can participate in discussions.
Солекс може поставиш? я теж хочу, але фінанси поки не дозволяють)
Крім машини є й інші плани в життя. Я заробляти на них не встигаю.
А так би так, взяв 1000грн і поїхав новий солекс купив і ніяких проблем.
Лолл.утебя машина не їздить взагалі, нафіг карб ?!
Ось подивися, хороший Оглянувши наших карбюраторів і розумні поради по налаштуванню: www.drive2.ru/users/werwolf-dvs/blog/324520/
Рівень в камері поплавця! У мене теж таке було, відрегулював і все в порядку. Теж на Вебере їжджу. Заводиться на всіх режимах з кривого навіть. І тяга сто пудів краще ніж на 133.
А з витратою як? А то у мене відчуття, що літрів 20
Витрата в районі 10 літрів. Може трохи більше. Але мені вистачає, головне тяга хороша на низах.
Ех, нам би ваші ціни на бензин)))
Велика різниця? Якщо не секрет по ніж у вас на наші гроші?
Позавчора 76 заправляв по 9.50грн, це 1.17 $
За містом подалі по 9грн попадається.
У нас такого взагалі бензину не продають, а ще розмови ходили що і 80-й перестануть продавати. До зими у нас такий же ценік буде, я в цьому навіть не сумніваюся. Так, що скоро у вас він буде коштувати стільки ж скільки і у нас! :)) Вот такой вот каламбур :)))
Мені просто 95й з Бєлгорода по 7грн привозять (це 0,86 у.о.).
А 76, 80й - одна бодяга, часом здається що і 92-95 можна без наслідків лити, з тієї ж бочки.