На навчальну техніку для майбутніх водіїв з'явився новий стандарт - ГОСТ на навчальні автомобілі. При обладнанні машин для автошкіл спочатку керувалися тільки Правилами дорожнього руху, а останнім часом - Технічним регламентом з безпеки колісних транспортних засобів.
У ПДР зазначено, що «механічний транспортний засіб, що використовується для навчання водінню, має бути обладнано додатковими педалями приводу зчеплення (крім транспортних засобів з автоматичною трансмісією) і гальма, дзеркалом заднього виду для навчального та розпізнавальним знаком« Учбовий транспортний засіб »відповідно до пункту 8 цих Основних положень ». Тобто, які це мають бути дзеркала і педалі, як вони повинні працювати, жорстко регламентованих вимог поки що не було.
Незрозумілий і статус цього документа. Справа в тому, що при діючому Технічний регламент стандарт носить рекомендаційний характер.
- Думаю, що цей ГОСТ прийнятий поспішно, без обговорення з громадськістю, як і багато іншого, що стосується навчання курсантів і діяльності автошкіл. Для усунення корупції при здачі іспитів в ГИБДД досить обладнати «звуковими» педалями тільки ті авто, які автошкола надає для складання іспиту, і навчальні автомобілі ГИБДД. Інакше виходить, що всі витрати знову перекладаються на автошколи, і це для того, щоб інспектори не брали хабарів! Крім того, автошколи повинні будувати спеціалізовані полігони, обладнати автомобілі за свій рахунок, але ж потім все це доведеться включати у вартість навчання, яка виявиться недосяжною! Допомоги від влади ніякої немає. Ми виходили з пропозицією про будівництво в Москві автодрому, але отримали негативну відповідь. Щоб оцінити ситуацію, скажу тільки, що для будівництва спеціалізованого автодрому необхідна земельна ділянка в 2 га, але ніхто такої, особливо в Москві, виділяти не бажає, а що накажете робити нам? Все ж сподіваємося пробити стіну нерозуміння і автодроми побудувати.