Yongnuo yn468

взяв собі дешеву накамерні спалах, а вона через 3 тижні неактивного використання перестала спалахувати.
правда в останні дні фотографував 2 серії по 20 фоток поспіль, як тільки спалах заряжалась, але це, вважаю, не сильно напружувало.







тож я розібрав спалах в пошуках неконтакт:

ніби все контакти на місці

і лампа на вигляд ціла, приблизно виміряв - довжина колби: 45 мм, діаметр: 3 мм, відстань між електродами: 34 мм (все приблизно на око через лінієчку)
конденсатор 700 мкФ 330В

а це, мабуть, керуючі плати

а це походу керуючі транзистори

Зараз ситуація така: спалах включається, конденсатор заряджається, лампочка на спалах загоряється червоним. І все, ні пілот, ні з фотика спалах НЕ спалахує. якщо ненадовго відключити батареї, то конденсатор не встигає розрядитися, і при наступному включенні відразу горить лампа заряду, або заряджається дуже швидко.

Де і що дивитися?

Отже знайшов я тестер і дістався до спалаху -

Віктор Геліс писал (а):

Коли спалах заряджена, виміряти напругу на конденсаторі підпалу:

Напруга після зарядки на конденсаторe - 325в
Напруга на конценсаторе підпалу - 264В

Далі, розрядивши основний конденсатор резистором 1-2 кОм або лампою розжарювання, виміряти опір вторинної обмотки трансформатора підпалу. Опір повинен бути більше 50 Ом.

незрозуміло як вимірювати вторинну обмотку?
виміряв між чёрим і вихідним проводом, який йде на спалах - близько 40 Ом

Виміряти опір між колектором і емітером спарених транзисторів Q17 і Q18 і повідомити тут, яке воно. Повинно бути не менше 1 кОм

вид на плати з іншого боку:

під шлейфом з фото 2 є MCR100-8, тиристор 600В 0.8А, TO92
напевно він! тільки як його перевірити? Бажано не випаюючи)
Зараз 1 з 3 не дзвонив, 1 з 2 цієї статті не звонятся, 2 з 3 близько 1.1кОм

Встромився вольтметром в білі дроти, які йдуть на лампу, з двох сторін і натиснув пілот - напруга стрибнув! (Але спалах не спрацьовує)
як можна перевірити - чи йде в цей момент напруга на 3тій провід лампи?

якщо не важко поясніть як вона взагалі спрацьовує, або тикніте посиланням

Віктор Геліс писал (а):

щось з ним не гаразд ?.

може дурне питання
Якщо короткочасно замкнути чорний тонкий і червоний тонкий (за схемою, що йдуть на тиристор) дроти, то, якщо лампа ціла - спалах повинна спрацювати? Або одночасно з цим потрібно натиснуто на "pilot"?

Можна до сірого проводу піднести один з електродів тиратрона МТХ-90 (такий є у спалахах ФИЛ-106 і ФИЛ-107, Луч-М1). При замиканні анода і катода тиристора підпалу MCR100-6 на тиратроні буде світіння від високої напруги на вихідний обмотці.







Ще ланцюг запалювання можна перевірити комплексно - паралельно IGBT транзистора підпаяти діод 1N5408 ось таким чином:

Yongnuo yn468

При включенні тиристора (подачі на його керуючий електрод 1,5 Вольта або замикання його анода і катода) повинна бути спалах при справних:
конденсаторі підпалу,
трансформаторі підпалу,
проводах,
проміжному діод,
лампі,
накопичувальному конденсаторі.

Якщо на основному конденсаторі достатня напруга, вище 300 Вольт, а спалахи немає, то слід, виключаючи один за іншим, знайти "слабку ланку" в тій послідовності, як вони перераховані вище.

Якщо всі елементи справні і спалах є, то залишається перевірити справність IGBT або його управління.


Немає на 468й такого діода - від спалаху провід йде безпосередньо на транзистори.

Благо роз'єм голови і високовольтної частини можна відключити від плати управління, я так і зробив: Попередньо зарядивши конденсатор до 330В, а потім безпосередньо закоротив чорний і білий дроти, пробував коротнуть червоний тонкий і чорний дроти. Спалах не спрацювала. Не знаю радіти з тим що тепер видно що в голівці проблеми, або засмучуватися цього.

Для того щоб перевірити трансформатор запалювання - Підключився своїм цифровим китайським тестером на "перемнка-200В" на вторинну обмотку тр-ра (дроти на лампу і чорний) - коли Корочу чорний і червоний тонкий - на тестері була активність, але з інертність пара вольт .

значить конденсатор підпалу і трансорматор працюють. дроти на вигляд цілі. на накопичувальному конденсаторі 330В.

Невже лампа? На вигляд ціла. Чи варто змінювати? І на що? ну і де б взяти природно.

PS фото плат зроблю завтра при світлі.

пересадити лампу на накопичувальну ємність - тобто повз схеми управління IGBT транзисторів - ймовірно просто перепаять мінусовій провід лампи на ємність.


Я так і зробив - зарядив спалах протягом хвилини, відключив високовольтну частину (про всяк випадок, щоб не спалити низьковольтну) і замкнувши білий і мінусовій чорний дроти перемичкою. під час перевірки на електродах лампи (білих роводах) було від 325 до 300В конденсатор розряджався коли.

коротив дроти що йдуть на анод і катод тиристора

пробував заміряти вторинку цифровим вольтметром, виставленим на перерву напруга - там здалася якась активність, правда тестер показував всього пари вольт (ще раз підкреслю цифровий не встигав піднятися)

Але спалахів знову не було, лампа не спрацьовувала.

А ось плати:
зверху зліва якраз тиристор

знизу праворуч під діодом харчування якісь транзистори


діода немає, білі провід йде безпосередньо на транзистори і звонится у всіх напрямках.

плата управління знизу

Дякую за ідею, вже глянув два фотика - на обох лампи потемнілі, не дуже зрозуміло, але здається тріщинки вже є. Боязко таку ставити. Може все таки нову від чого нитка можна поставити?

PS:
1. Чи підкинув паралельно лампу від плівковою мильниці (припаяв дроти "на лампу" і керуючий - не спрацювало.
2. припаяти лампу спалаху (468) до мильниці - ЛАМПА ПРАЦЮЄ, ЛАМПА справно.
3. Випаяв з мильниці підпалює трансформатор і підкинув його замість рідного - НЕ спалахує. (перевіряв
4. Основний конденсатор підключив до лампи на 220в - розрядився, лампа плавно згасла.
5. тепер залишається конденсатор підпалу запитали: То випаяв його, начебто не пробитий. як його ще можна перевірити і на які можна замінити? І що з ним взагалі може бути не так?

PS перевіряв так - приєднував безпосередньо конденсатор до лампи і замикав анод і катод тиристора (як радили impulsite,
Віктор Геліс)

Отже: підкинув конденсатор підпалу від мильниці. СПАЛАХ ЗАПРАЦЮВАЛА. Ура, всім спасибі.

Підкажіть будь ласка, який краще новий поставити щоб працював надійно?