У зв'язку з законом про рух з постійно включеним ближнім, розумно поставити менш ненажерливе освітлення. Вдень дозволено рух з включеними ПТФ. Вирішив встановити собі даний девайс.
Паркуватися заднім з затонувати заднє скло проблемно, цю проблему частково вирішує установка заднього ВТФ.
Купив китайські протитуманні фари DLAA LA-333T W. купив саме протитуманні, а не доп.бліжній, авось допоможе в дощ, туман або сніг. Взяв китайські тому затиснув 1.5к рублів на нормальні і вони якісь величезні, під бампер не влізуть, та й не шкода вбити об бордюр або замет.
Розташовувати передні ПТФ по ГОСТу належить не менше 25 см від землі і не далі 40 см від краю ТС. У мене вийшло впритул від землі. Розташував кріплення рівно посередині між іклом і кутом бампера. Прикрутив на один болт кожну ВТФ, на нього ж повісив негативний дріт. Для проводки просвердлив відповідним свердлом отвір в передній панелі зліва під гофру двері Г-подібну.
Гофра під проводку.
Логічно було закріпити дроти під бампером на хомути проводки, які під болт, і прикрутити до номера з того боку, але під рукою їх не виявилося, потім поставлю.
Задній ВТФ купив на розборі для ВАЗ 2106, заводський, прикрутив на штатне місце, отвори в бампері вже є під нього. Проводку засунув в трубку, а для кріплення до кузова використовував ковпачок від кнопки подсоса 2106.
Проводка заднього ВТФ.
Тепер перші дві кнопки на приладовій панелі використовуються для управління світловими приладами. Обидві кнопки на 3 положення. Перша - габарити і світло. Друга - передні ПТФ і передні ПТФ із задніми. Проводка по ГОСТу, тобто не включити таким чином прилади, щоб не за правилами. ВТФ включаються тільки при включенні габаритів, а задній ВТФ повинен бути використаний спільно з ближнім / дальнім або з передніми ВТФ. Все ОК.
