Всього по трохи

Вчора трошки забув дописати, і нагадати ще про такі речі як криві. На лінії ще є криві, це крива лінія на поворотах, на під'їздах до зупинок, на от'езах від зупинок, і так далі. Криві виглядають ось так:

Всього по трохи

Залежно від різкості повороту, підвішуються різні криві, вона може бути як на фото, а може бути дуже різка, тому їх потрібно проходити акуратно, хоча на них і допускається швидкість до 60 км \ год, щоб не вилітали штанги. Багато криві так само в жалюгідному стані, не знаю де як, але в Мінську вистачає місць де криві так собі. Ну і власне на таких поганих кривих особливо не поганяєш, щоб уникнути обриву лііі, з цього на таких ділянках водії змушені теж тягнутися, як не як в основному ми живемо на премії, а за обрив лінії премії позбавляють 100%.

Тепер про якість тролейбусів, скарги пасажирів, та інше.

Шановні пасажири, ну це реально пиздец! Навіщо підходити до водія і говорити що ваш тролейбус трясе? Навіщо наполегливо стукати в кватирку і кричати який же ви водій мудило тому-що у вас ззаду в тролейбусі стукає щось.

Поясню, у кожного тролейбуса є книга тролейбуса, всі несправності записують туди, і невже ви думаєте що нам самим подобається їздити коли щось стукає, гримить, скрипить.

Ми природно пишемо заявки, зламано сидіння, поміняти лампочку, не працює спідометр, пробитий енергоаккомулятор, і так далі. АЛЕ ХТО ЇХ РОБИТЬ? Так, звичайно, заявки повинні виконуватися, хто ж сперечається, я особисто теж так вважаю, але нашим слюсарям або похуй, або вони все таки можуть що-небудь зробити типу - посидіти в тролейбусі покурити. = _ =

Тролейбуси відрізняються від автобусів не тільки палицями і приводом, вони так само відрізняються бригадами. Автобус дається один на двох і вважай на все життя, водії автобусів закривають свої автобуси, і ніхто не може туди потрапити. А що тролейбуси? А тролейбуси бере хто хоче! Що дасть диспетчер на те і їздиш! І так абсолютно з будь-яким тролейбусом, бригадний він, не бригадний, всім похеру, якщо не вистачає машин, то твою бригадну віддадуть в інші руки, а хто за кермом твого тролейбуса - невідомо, можливо там хлопець який збирає кожну яму на дорозі, можливо жінка яка не дочекавшись поки відпустить блокування дверей рушає. А потім ти приходиш на зміну, сідаєш туди, і розумієш що тролейбус реально в'ёбан! Але я б написав заявку, а хто мені її зробить?

Насправді, робота ну дуже не вдячна. Наприклад як у мене в першу зміну.

Виїзд у мене наприклад в 5.20, тобто в 5.20 я вже повинен покинути депо, а до цього мені потрібно сповзати на дах в -23 наприклад, подивитися вугілля, поміняти їх, і йти гріти і обладнати тролейбус, тобто на роботі я повинен бути як мінімум за годину до виїзду. Уже знаєте скільки я прокидаюся? Так, я прокидаюся за 2-2.5 години, тобто якщо у мене стоїть виїзд о 5.20, я встаю в 3 ранку, і 5.20 не самий ранній виїзд, найраніший у мене в 4.50. І я це роблю заради того, щоб ви, люди, потрапили на роботу, на навчання, щоб у вас не було прогулу через те що я проспав. А коли ти підбираєш людей на зупинках, і вони починають скаржитися, то це пиздец як бісить! Особливо це відноситься до пенсіонерам. То їм не так, це їм не те, так нахуя ти взагалі їдеш на тролейбусі? Іди пішки, чекай автобуса, купи машину і катайся або сиди вдома блять.

Контингент на дорозі взагалі вражає своєю винахідливістю. Кожен день щось новеньке. Маршрутники, таксисти, автобуси окрема тема, про це поговорю іншим разом, зараз про приватників.

Як епічно наші водії не вміють водити! (Зараз стосується тільки Білорусі, Мінська). Це пиздец цілковитий панове! Білоруси на стільки не вміють водити, що просто капець, банально половина не дивиться знаки, загорнутий голову, вцепятся баранку руками і ногами і їдуть не дивляться по сторонам! Їде щільний потік, варто знак 70, вони їдуть 60, а як починається маленький п'ятихвилинний сніжок, все різко починають їхати 40. Я розумію безпечна швидкість руху і таке інше, але нахуя так бути обережним, якщо дорога в хорошому стані? Інша справа коли дійсно снігопад хуячить що ніхуя не видно, а дороги замітає за лічені секунди!

Нашим водіям взагалі похуй хто там і що там, їхати на дві смуги? Легко! Стати посеред вулиці потому-что забув куди їхати далі? Так запросто! Заблокувати зупинку своїм відром тому-що йому так треба, йому так зручно? Так расплюнуть! А нам, водіям громадського транспорту потрібно перебудовуватися влазити в щільний потік, і об'їжджати цих долбаёбов, але ж в цьому тролейбусі може їхати ваша сестра, ваша мати, яка спізнюється на роботу і їй потрібно перебігти в інший тролейбус який ось-ось відкриє двері на зупинці , а ти тільки намагаєшся перебудується щоб об'їхати тебе, дебіла! Але ж це все час, громадський транспорт не їздить як хоче, він їздить по часу, нас відстежує навігація, і якщо що центральний диспетчер телефонує і каже стати в графік.

Ну ось дійсно, невже не можна подумати головою і стати за зупинкою? Нахуя ставати перед зупинкою? Нам же все одно виїжджати з кишені, і якщо ви будете стояти на аварійку за зупинкою, то ми як би вбиваємо двох зайців, об'їжджаємо вас і виїжджаємо з кишені в потік, і всі задоволені, і ми стоїмо в графіку!

Буває таке, що через всяких кретинів приїжджаєш на станцію з мінусом, тобто відхилення від графіка. Наприклад у мене перерва 5 хвилин на годину, всього коло у мене 2 години, тобто на кожній зі станцій у мене 5ти хвилинну перерву, покурити, сходити в туалет, подивитися вугілля і все я повинен встигнути за 5 хвилин. І коли ти приїжджаєш на станцію -5 через дебілів на дорозі, так, все вірно, ці 5 хвилин запізнення компенсуються твоїм перервою. Тобто я вже не піду в туалет, не подивлюсь вугілля, що не покурю, що не розімну ноги після годинного сидіння за кермом! Приїхав на станцію, зробив коло по станції, і поїхав на наступне коло. В цілому, у нас завжди 5ти хвилинні перерви, і обід від 30 хвилин до години, завжди по різному! Бувають і довгі перерви по 15 хвилин наприклад, але приїжджаєш -5 і що? Так, у тебе перерву 10 хвилин, ну, краще ніж нічого.

Але це не стосується автобусів, у них перерви дещо інші, у них є відстої всякі, і інше, чесно я ніколи не вникав в графік роботи автобусів, але як дізнаюся напишу.

Ну, поки що все, іншим разом напишу про що небудь іншому, можете задавати питання, буду відповідати на них. ) І будьте терпиміше до громадського транспорту, коли ламається ваша ластівка, ви обов'язково поїдете на тролейбусі. )

Схожі статті