Позбутися від збитків марці допоможе американський ринок і дилерська мережа Chrysler. З тих пір як рік тому Серджіо Маркіонне купив американського виробника, йшла робота по інтеграції управління брендами та виробленні стратегії подальшого загального розвитку. І ось ця робота привела до чітких пунктів п'ятирічного плану розвитку групи Fiat.
Для цього Chrysler розробить (на основі своїх моделей Jeep) дві нові моделі кросоверів Alfa Romeo для виробництва і продажу в Північній Америці. Ці кросовери повинні будуть з'явитися і в Європі.
Кросовери будуть проводитися на двох заводах в США, які Chrysler Group планує переобладнати для виробництва нових сімейств Chrysler, Dodge і Jeep. Всі нові моделі будуть конструюватися вже на загальних платформах Fiat-Chrysler.
Випуск в Мексиці не означає нічого страшного, так як ця країна давно вже стала дешевою складальної майданчиком авто для потреб північноамериканського та європейського ринків. Росіянам теж добре знайомі мексиканські автомобілі: на наш ринок з Мексики надходили VW New Beetle і VW Jetta, Nissan Tiida і той же Chrysler PT Cruiser.
Ще одним FIAT для США може стати компактний седан, виробництво якого буде розгорнуто на заводі Zastava в Сербії. Символічно, що колись з цього заводу з соціалістичної Югославії в США для продажу йшли автомобільчики Zastava Yugo - найдешевший автомобіль того часу на ринку Сполучених Штатів.
Інший улюблений в Fiat дочірній бренд - Maserati - зазнає в найближчі роки істотні зміни, пов'язані з розширенням модельного ряду. Причому розширюватися компанія буде "вниз" за рахунок появи нових компактних моделей в новій для Maserati ціновій ніші.
Новий седан Maserati буде орієнтований на конкуренцію з такими автомобілями, як BMW M5, Mercedes-Benz E63 AMG і Audi RS6. Ціна нового чотирьохдверного спортивного седана від Maserati буде визначатися на рівні € 55 000 ($ 74 000), що істотно менше, ніж $ 120 000 - стартова ціна поточного Maserati Quattroporte.
За матеріалами www.autonews.ru