В останні пару років розробники нечасто радували гравців гонками по бездоріжжю. Були, звичайно, всякі Sega Rally або той же DiRT імені покійного Коліна Макрея. Але всім їм не вистачало елемента божевілля. Навіть грі Motorstorm. Саме так, напевно, міркували розробники з BlackRock, взявшись за створення гонок на квадроциклах під назвою Pure.
Загалом, створювати гонки на квадроциклах для розробників з BlackRock не вперше, тому від гри можна було очікувати багато чого. І за великим рахунком, майже всі очікування виправдалися.
Отже, у нас є квадроцикли. Бездоріжжя. 12 локацій у різних країнах світу. Божевільне веселощі - ніби як, в комплекті.
.url video / games / pure / video1
.size 320x180
.id player1
Pure зустрічає гравця надмірно дружелюбно: поки ви не пройдете тренувальний заїзд, грати вас ніхто не пустить. Комусь це здасться зайвою турботою, але правила Pure такі, що сунутися в режим кар'єри або просто в одиночні заїзди, не пройшовши тренування, настійно не рекомендується.
Справа в тому, що хоч Pure номінально і "гонки", фінішувати першим тільки за рахунок акуратною їзди тут в більшості випадків не можна - треба постійно використовувати "прискорення", щоб наздогнати суперників. А "прискорення" видобувається тільки одним способом: за допомогою небезпечних і не дуже трюків, які гравцям належить виконувати по ходу траси.
Якщо в перших заїздах можна виграти відносно легко без стрибків і прискорення, то ближче до середини одиночної кампанії як мінімум полдістанціі треба їхати "прискореним", інакше про перше місце можна сміливо забути. В якомусь сенсі це нагадує Burnout Dominator, де виграти звичайну гонку без "прискорення" неможливо.
В принципі, необхідність постійно виконувати трюки істотно урізноманітнює Pure, так як при наявної там моделі поведінки квадроциклів просто ганятися по вибоїнах набридло б досить швидко. А так - доводиться запам'ятовувати розташування пагорбів і трамплінів на кожній трасі, вибудовувати якусь подобу стратегії, на яких ділянках використовувати "прискорення", на яких - ні.
url video / games / pure / video3
.size 320x180
.id player2
Думати доводиться в першу чергу через різницю в швидкості виконання трюків в залежності від їх складності. Якщо "простий" трюк займає секунди дві, і навіть у разі невдалого приземлення гравця часто не викидає з сідла квадроцикла, то "складні" і "спеціальні" вимагають набагато більше часу. І виконувати їх треба тільки коли ви впевнені, що стрибок належить затяжний. У разі невдалого приземлення ви, по-перше, споглядаєте забавну картину падіння (гонщиків навіть трохи шкода стає), по-друге - втрачаєте більшу частину шкали "прискорення", а по-третє, в 7 випадках з 10, відкочується на останній-передостаннє місце. Особливо прикро впасти обличчям в землю з 20-метрової висоти перед фінішем, тоді перемога упущена напевно. Тому якщо ви не хочете лякати рідних і близьких гучними матюками криками, краще не ризикувати, поки ви не вивчите трасу.
Pure пропонує гравцям три режими одиночної гри - це кампанія, в якій багато гравців проведуть більшу частину часу, одиночні заїзди, а також щось під назвою Trial - для тих, хто прагне ставити рекорди.
Кампанія складається з 10 етапів по 4-6 заїздів в кожному. На вибір гравцеві пропонується кілька персонажів, що відрізняються (крім зовнішнього вигляду і озвучення) спеціальними трюками - стандартний набір у всіх однаковий. З новими перемогами стають доступні нові деталі для квадроцикла (про це мова піде нижче), нові траси, трюки і так далі.
Типів заїздів всього три: звичайні гонки (якраз там поєднання стрибків з грамотним прискоренням має значення), спринт (менше стрибків і короткі траси) і фристайл (гравцям треба виконати максимальну кількість трюків, поки не скінчилося паливо).
url video / games / pure / video2
.size 320x180
.id player3
Для того щоб успішно виступати в кожному з них, необхідно налаштовувати квадроцикл. Творці Pure запропонували гравцям більше десятка всіляких налаштувань, які впливають на основні параметри транспортного засобу - максимальну швидкість, розгін, керованість, прискорення і здатність виконувати трюки. Наприклад, для спринту потрібен швидкий квадроцикл, але абсолютно незручний для трюків. Для фрістайлу швидкість не так важлива - головне встановити потрібні деталі для більш швидкого виконання трюків. Ну а для гонок потрібна золота середина.
Зібрати відповідний квадроцикл ніяких труднощів не складе - гравця не вантажать зайвими технічними деталями, а тільки тим, як та чи інша деталь впливає на параметри транспортного засобу. Причому більшість деталей взагалі ні на що не впливає, наприклад корпус. Гравці зможуть створити машину "з нуля", підібравши потрібні деталі самостійно, або покластися на систему випадкової генерації квадроцикла. Правда, не факт, що вийде те, що потрібно.
Загалом і в цілому грати в Pure цікаво. Як тільки вдається освоїти трохи хитромудре управління (за стрибки відповідають всілякі комбінації кнопок), ви швидше за все вийдете з гри, коли усвідомлюєте, що через пару годин треба їхати на роботу.
Розрахований на багато користувачів режим Pure - не найсильніша складова гри, тому що в мережевих баталіях варто брати участь тільки в тому випадку, якщо ви з легкістю можете перемогти комп'ютерних опонентів. А цим можуть похвалитися тільки дійсно досвідчені любителі гонок по бездоріжжю. При цьому Pure страждає від головного прокляття більшості мережевих гонок - гравців. Обов'язково в будь-якому заїзді знаходяться один-два придурка, які їздять задом наперед і заважають змагатися. Втім, у будь-яких мережевих ігор є дві вічні проблеми - діти і ідіоти. Але це розмова для іншої статті.
C технічної точки зору Pure зроблений досить добротно. Візуально гра нагадує вже згаданий DiRT - це що стосується локацій. Моделі персонажів і самі квадроцикли можуть похвалитися великою кількістю деталей, погано вийшла тільки одяг гонщиків, яка дуже непереконливо майорить при їзді. Сліди від шин на дорозі майже так само хороші, як в Sega Rally, симпатично виглядає бруд на квадроциклах і гонщиків. Нічого екстраординарного, але і розчарованим графіка Pure навряд чи кого залишить.
Звук нічим не примітний, а музика - це, за великим рахунком, стандартний набір для всіх "несерйозних" гонок останніх років - рокові композиції упереміж з електронікою. Багато пісень не першої свіжості - є навіть одна композиція з NFS - Most Wanted, якої вже, між іншим, три роки. Коїться на екрані дійства саундтрек підходить, роздратування не викликає, а деякі пісні навіть хочеться послухати і після гри. Так що тут все добре.
В цілому, у BlackRock вийшов досить непоганий проект, який повинен сподобається як любителям аркадних гонок, так і казуалам, яким не стільки важливий жанр, рекорди і перші місця в багатокористувацьких заїздах, скільки веселощі від гри. Його в Pure предостатньо.