Для красивого заголовочка)
Всім привіт, якщо хто не знає в моєму авто з багажника були прибрані спойлер і всі ліхтарі, на користь того, що так виглядає краще. Як то кажуть краса вимагає жертв і цією жертвою став задній хід, який якраз і був на багажнику. Все літо я відкатав як є, але думка про впровадження заднього світла назад мене не покидала на жодну хвилину, особливо в нічний час доби.
Ось уже майже минув рік як машина переродилася і я все ж дозрів для того щоб реалізувати задній хід на своєму авто. Ще до цього я бачив як багато хто вставляв диодную стрічку в нижню частину ліхтаря, (виділив червоним кольором) прибравши заглушку, а під нею прозора стекляшка. Небудь бачив як surok505 впровадив задній хід в місце, позначеним синім кольором, теж досить цікавий варіант, але аж надто багато проблем як мені здалося.
Власне пішов в гараж, зняв лівий ліхтар і поніс додому. Будинки виявив що ліхтар щось не розбірний, поліз в інет в пошуках мануала як же можна розібрати. Натрапив на пару записів на драйві, де варварським способом виплавляли внутрішню частину ліхтаря, тим самим отримуючи доступ до нутрощів ліхтаря. Мені цей спосіб як то не сподобався, деякі люди писали що ліхтар на герметику, в окропі можна відмочити ліхтар, герметик розм'якне і скляшку можна буде відокремити від ліхтаря, або в духовці.
Спробував в духовці, поклав буквально на пару хвилин, як побачив що з боку поворотника ліхтар почав плавитися. Висунув і зрозумів що цей спосіб явно не айс. Почав пробувати відмочувати в окропі, вже заради експерименту, тому що ліхтар був безнадійно поплавлен.
А далі результати експерименту :-D
Експеримент не вдався.
Загалом з боку поворотника ліхтар сидить на герметику, він за лічені секунди розплавився в духовці і тому в цьому місці стекляшка відійшла від ліхтаря і швидко Поплава. Далі ліхтар наглухо заклеян ультразвукової зварюванням. Загалом розібрати їх можна шляхом поддеваніем викруткою і поступовим відділенням скельця від ліхтаря, але це дуже довго, клопітно і в будь-який момент є шанс що стекляшка трісне.
Почав далі думати, як бути і що робити? Коли так сказати розібрав ліхтар, я побачив що під прозорою скельця доведеться щось робити і як то робити нове посадочне місце куди ляже стрічка, інакше вона просто глибоко провалиться. Думав, думав я, і вирішив впровадити задній хід в місце поміченим зеленим кольором.
Заліз в інет, знайшов таку картинку.
Далі витратив хвилин 10 в фотошопі, накидав приблизно як буде це виглядати і вийшло приблизно так, мені сподобалося і я почав творити.
Чого прагнемо.
Помчав за правим ліхтарем в гараж, який ще був не чіпатимуть моїми кривими рученятами, зняв, приніс додому і почав творити.
Розмічаємо як будемо різати і приступаємо, різав дремелем.
Місце це вибрав не випадково, коли я "розібрав" лівий ліхтар, я побачив під цим місцем сіру заглушку, прекрасне місце куди і ляже діодний стрічка) Заглушка стоїть не просто так, це місце служить катафоткой, щоб авто в темний час доби можна було побачити по світловідбиваючої частини заднього ліхтаря, тому вкрай не раджу робити задній хід на всю довжину катафоткі. Якщо звичайно хто захоче повторити мій подвиг)
Далі в цю порожнину на супер клей я приклеїв фольгу. Що то типу відбивача, не думаю що буде великий толк, а й гірше не стане.
Після уклав диодную стрічку, спаяв проводами, просвердлив два отвори, один зовні, а інше з внутрішньої частини ліхтаря, щоб вивести дроти.
Після взявся за вирізання білої катафоткі. Вирізав її з ліхтарів з багажника, все одно без діла валялися.