Великі люди, як правило, добрі і спокійні. Володимир Турчинський в цьому правилі величезна виняток. Він дійсно великий, але вибуховий і рішучий, хоча недобрим його все-таки не назвеш.
Його називають «Динаміт», а як інакше, коли людина, здатний в одну мить перетворитися з добродушного «обаяшки», в грізного силача, що володіє винятковою руйнівною силою.
Але як би грізно це не звучало, і як би Володимир себе не позиціонував, він все ж залишається веселим і доброзичливим людиною. А свою непомірну силу він найчастіше направляє в мирне русло.
Турчинський не тільки спортсмен, але і шоу-мен, завдяки чому він заробив собі велику кількість шанувальників. Тому йому і доводиться піднімати слона, зрушувати з місця вагони, і витягувати машини з прірви.
В.Т .: «Тягати літаки і піднімати слонів - досить екстремальне заняття. І це стає своєрідним наркотиком: якщо зрушив літак або підняв слона, потім без цього важко обходитися. Я ловлю кайф від того, що перевершив самого сильного людини XX століття, який підняв на платформі слона в 2 тонни. Я підняв слониху в 3,5 тонни на такий же платформі. Ось це мій екстрим ».
Але найбільше Володимир поважає автомобілі, причому в якості особистого засобу пересування, а не об'єкта отримати рекорд «Книги Гіннеса».
За майже п'ятнадцятирічний стаж водіння він поїздив на такій кількості автомобілів, що, мабуть, не знайдеться жодного транспортного засобу, на якому не їздив би пан Турчинський. А порахувати автомобілі, що стоять в його гаражі справа непосильна, навіть самому Володимиру.
Він навчився водити ще в школі на старенькому «ЗІЛі-130». але так як Володимир у той час вже виступав як атлет, то це було йому не актуальне.
В.Т .: «Я якось не потребував у власній машині. На змагання нас возили автобуси. До того ж адже для водіння, як і для любові, потрібно дозріти ».
Ось він і дозрів майже до 30-и років. Але досить пізній початок не завадило йому надолужити упущення час і перепробувати всі машини.
Хоча на самому початку «динаміту» доводилося дуже акуратно водити. У перший рік водіння, він намагався керувати тихо, нема на що не відволікатися. Це була для нього дуже серйозне фізичне і моральне навантаження, адже постійно доводилося бути напоготові.
Минуло чимало часу, перш ніж він перестав відчувати, що сидить за кермом автомобіля і став просто отримувати задоволення від водіння.
Він і сьогодні залишається спокійним, і на подив, стриманим водієм.
В.Т .: «Я спокійний водій. Люди на хороших машинах, як правило, осудні. В аварії я практично не потрапляю ».
Він і автомобілі собі вибирає з такою ж ретельністю і розсудливістю. Адже найголовніше це комфорт і функціональність, а не пафос і дурна показуха.
Саме тому, до кабріолетів в умовах нашої російської дійсності він ставитися негативно, а ось позашляховики це те, що треба.
В.Т .: «У нас все-таки країна джипів - через якість доріг, через менталітет, через сприйняття тебе рештою учасників руху і представниками ГИБДД».
Тому він водить сьогодні «Hummer» - машину, про яку він все життя мріяв.
В.Т .: «Раніше, при покупці чергової машини я весь час думав, якою буде наступна модель. Тепер я про це взагалі не думаю - мене в «Hummer» влаштовує абсолютно все, це моя машина. Так з паркуванням ніяких проблем не виникає: чи можу припаркуватися де завгодно, хоч на сходах. До того ж «Hummer» не забере евакуатор. Просто не може ».
Турчинський перепробував достатню кількість позашляховиків, для того, щоб зрозуміти, що «Hummer H2» машина його життя. Ну, асоціюється він з цією моделлю - тут вже ні чого не поробиш.
Так на самому початку його возила «Нива». трохи пізніше «SsangYong Korado». і навіть «Mercedes Gelandewagen». але все це було тінню сьогоднішнього автомобіля «Динаміту».
Хоча пару років назад у Турчинського був улюблений автомобіль - «Ford Mustang». про який він згадує з непідробним захопленням.
В.Т .: «Він був яскраво-червоний, з двома білими смужками через кузов, розмальований кіньми і обвішаний антикрилами. Наворочений автомобіль було чутно задовго до того, як він з'являвся в полі зору. А вже коли він під'їжджав - очей було не відірвати! »
Але як би, ні лестив самолюбству «Динаміту» його «Mustang», машину довелося продати.
В.Т .: «Просто гроші були потрібні».
Незважаючи на свою стриманість і позірний спокій, Володимир Турчинський все ж не позбавлений амбіцій, причому вони під стати якраз імпульсивної «динаміту».
В.Т .: «Мені одному потрібно чотири автомобілі: джип, седан, міні-вен для поїздок всією сім'єю і спорт-кар. Адже машина, вона як іграшка, поїздиш, набридне, зміниш на нову, через якийсь час знову із задоволенням повернешся до колишньої моделі ».
Кажуть, що мужики, які люблять зброю, великих собак, блондинок і великі машини, мають купу комплексів. У випадку з Володимиром Турчинским так і хочеться сказати «Ну і нехай кажуть», адже «Динаміт» ні чого спільного з цим народним висловом не має. Як з'ясувалося, він виявився добрим, спокійним, врівноваженим, і задоволеним життям людиною.
Ось вам і «Динаміт»!
Офіційний сайт Володимира Турчинського